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灌新路主線將具備通車條件 海滄新陽到集美灌口車程縮短一半

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臺海網(wǎng)5月3日訊 據(jù)廈門晚報報道 6月1日前,馬鑾灣新城交通將迎來一個重要節(jié)點——貫穿南北方向的灌新路主線和橫穿東西方向的東孚西二路、東孚東二路、新陽大道都將具備通車條件。這是記者昨天從馬鑾灣新城建設(shè)指揮部獲悉的。

灌新路主線全長5.8公里,其中海翔大道到翁角路段北起海翔大道,向南采用隧道下穿馬鑾灣水域及核心開發(fā)區(qū),在隧道南側(cè)出洞后上跨線橋(祥露大橋),上跨在建新陽大道和環(huán)灣南渠,終點順接翁角路,總體呈南北走向。灌新路主線按城市快速路標(biāo)準建設(shè),雙向6車道,路基段限速每小時80公里,橋、隧段限速每小時60公里,路幅寬 60 米,紅線寬度 43 米。

目前,主線已貫通,正在進行水電以及消防設(shè)備調(diào)試等工作,預(yù)計6月1日前具備通車條件。以前從海滄新陽到集美灌口,車輛通常需要走 324 國道、海翔大道或新陽大橋,繞上一大圈。灌新路通車后,兩地的車程可縮短一半。

在6月1日前,除了灌新路主線具備通車條件外,橫穿東西方向的東孚西二路、東孚東二路、新陽大道都將具備通車條件。其中,東孚西二路道路長1193 米,東孚東二路 1510 米,新陽大道全長5138米。

據(jù)介紹,這幾條道路建成通車后,不僅有利于緩解新陽大橋的交通壓力、分流孚蓮路部分客貨運交通,還將極大激活區(qū)域經(jīng)濟潛能,進一步推進馬鑾灣新城建設(shè),促進島內(nèi)外一體化進程。

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記者了解到,該項目污水收集區(qū)域包括馬鑾灣試點區(qū)域內(nèi)的新城西片區(qū)、北片區(qū)、馬鑾島、核心區(qū)以及東孚生活區(qū)等區(qū)域的生活污水,工期計劃從今年 5 月至明年1月。馬鑾灣片區(qū)是廈門建設(shè)“海綿城市”的試點區(qū),海綿城市是將“山水林田湖”作為生命共同體和完整系統(tǒng),對城市水資源的綜合管理,實現(xiàn)“保障水安全、治理水環(huán)境;涵養(yǎng)水資源、改善水生態(tài)”。馬鑾灣再生水廠的建設(shè),被看作是“海綿城市”理念的很好體現(xiàn)。

環(huán)評文件顯示,馬鑾灣再生水廠一期工程項目位于海滄區(qū)東孚東二路與灌新路交叉口西南側(cè)地塊,占地 2.23 公頃,包括污水處理設(shè)施、綜合樓、生活樓、變電所、機修車間、倉庫等。該項目日處理污水規(guī)??蛇_5萬立方米,配套再生水管道3.29公里。

馬鑾灣再生水廠不僅處理區(qū)域污水,還處理部分初期雨水。經(jīng)過一套工藝處理達標(biāo)后,水廠的出水即再生水,擬納入馬鑾灣淡水水系的補水系統(tǒng)(該水系現(xiàn)狀流動性較差,需要一定的補水),可以很好地改善水體污染問題。此外,再生水還將主要用于工業(yè)用水、綠化澆灌用水、道路澆灑用水、景觀環(huán)境用水。

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