“止于至善”同樣是廈大人對這艘船的要求。“嘉庚”號有很多“第一”，它是第一艘中外合作設(shè)計的中國科考船，也是中國“第一艘具備潔凈采樣、操作、分析能力的科考船”，它還拿到中國首張DNVGL(挪威船級社與德國勞氏船級社合并而成的集團(tuán))頒發(fā)的水下輻射噪聲SILENT證書。這意味著，“嘉庚”號躋身同級別科考船中最“安靜”的行列，在8節(jié)的自由航速下，水里的魚兒都不會被驚擾。
王海黎展示嘉庚號構(gòu)造圖?！⊥醢卜?攝
王海黎介紹，“腳步”安靜的“嘉庚”號，不但有利于海洋環(huán)保，還可以在盡量在航行中不驚擾考察對象，從而更好進(jìn)行科學(xué)考察。
“嘉庚”號的空間利用效率也是同級船舶中罕見的。王海黎自豪地說，常常有參觀者驚訝于3000多噸的“嘉庚”號，看上去內(nèi)部空間不亞于比它大得多的船舶。王海黎說，這是因為“嘉庚”號是從使用者角度進(jìn)行設(shè)計，海上考察經(jīng)驗豐富的專家介入船舶前期論證，并根據(jù)使用需要提出要求。比如，“嘉庚”號在甲板、實驗室地板都按一定距離設(shè)計了固定系統(tǒng)，易于添加設(shè)備，這樣執(zhí)行不同考察任務(wù)就不用像過去那樣大費周章將要增加的設(shè)備臨時焊接。
除了船名，“嘉庚”號上還特意留下了眾多“嘉庚”元素。在“嘉庚”號上，有中國首個華僑主題郵局——嘉庚郵局的分局。它還辟出專區(qū)，對嘉庚先生精神進(jìn)行宣傳展示。當(dāng)年“嘉庚”號下水之際，還專門請來嘉庚先生的長孫陳立人先生等來見證嘉庚先生夢想的實現(xiàn)。就在本月4日，回廈祭掃嘉庚墓的陳立人先生談起“嘉庚”號，還表現(xiàn)出欣慰之意。
戴漢民和王海黎也向記者介紹，未來，還將以“嘉庚”號為主要平臺打造“海絲學(xué)堂”；積極推動中國和東盟的海洋科學(xué)研究、海洋教育等方面的交流。
4月5日，由廈門大學(xué)、法國塔拉基金會主辦的海洋探索與海洋文明——塔拉-“嘉庚”號公眾大講堂上，由廈門大學(xué)浙江校友會倡導(dǎo)和資助拍攝的大型電影紀(jì)錄片《嘉庚號》舉行首映式，記錄孕育“嘉庚”號的1800天和滿滿的嘉庚情誼。在紀(jì)錄片中，著名學(xué)者易中天深情地贊嘆嘉庚先生和“嘉庚”號，“遠(yuǎn)洋行科考，千古頌嘉庚”。(完)
