
海滄貨運通道于2月1日正式通車。(廈門交通局供圖)
臺海網2月2日訊 據東南網報道 1月31日,廈門市海滄貨運通道完成交工驗收,并于2月1日正式通車。
據了解,海滄貨運通道全線按城市快速路標準建設,雙向6車道,路線全長8.2公里,分為隧道段(馬青路-疏港通道段,長4.54公里)和高架段(疏港通道-海翔大道段,長3.63公里)。
海滄貨運通道通車后,將實現廈門重要水、陸貨運園區(qū)即海滄港區(qū)及前場鐵路物流園區(qū)之間的無障礙通行,解決目前兩個園區(qū)間通過海新路、翁角路及孚蓮路等道路相連,沿途紅綠燈較多,運輸效率低下的情況,有效地加快貨物周轉速度,降低運輸成本,充分發(fā)揮片區(qū)資源優(yōu)勢,助推海滄區(qū)及廈門市區(qū)域經濟發(fā)展。同時,也能有效解決目前貨運車輛與其他社會車輛混行引發(fā)的安全隱患。
另外,海翔大道作為連接島外四區(qū)的重要快速通道,也是廈漳泉城市聯盟路的重要組成部分,規(guī)劃東西向向泉州、漳州路網連接,作為閩西南協同發(fā)展區(qū)設施互聯互通的重要項目。本次通車的海翔大道(孚蓮路-廈漳界段)工程將串聯海翔大道與漳州同城大道,項目起點接孚蓮路互通立交,往西與孚蓮路、規(guī)劃蓮茂路、規(guī)劃東埔路、在建廈成高速交叉,終于廈漳分界處,銜接漳州同城大道,途經東瑤村、蓮花村、東埔村,路線全長2.4公里,道路按一級公路結合城市快速路標準建設,路幅寬60米,雙向6車道,設計時速80km/h。
據悉,項目建設期間,按照廈門市委市政府部署,市交通局、市高快指、海滄區(qū)政府以及各相關部門加大協調,加快項目建設,同時兩市交通部門密切聯系,強化工期協同,確保兩市路段同步于2月1日開放交通。道路建成通車后將提升區(qū)域路網服務能力,對促進廈漳經濟發(fā)展、設施互聯互通具有重要意義,也將進一步推動構建廈漳泉“一小時”交通圈。(劉瑋)
