臺(tái)海網(wǎng)5月18日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 林墨涵 崔曉旭 /文 常海軍/圖 通訊員 王玉琳)司機(jī)被搶方向盤,或是身體突然不適,5G BRT智慧公交會(huì)迅速接管車輛并作出相應(yīng)反應(yīng)。今后,廈門市民乘坐BRT時(shí)可以看到,司機(jī)沒有踩油門、剎車,車輛卻能安全行駛、自動(dòng)靠站停下。
昨天,是世界電信和信息社會(huì)日。由廈門市交通運(yùn)輸局、華僑大學(xué)等單位指導(dǎo),廈門公交集團(tuán)、中國信科、廈門聯(lián)通、京東物流、廈門金龍主辦,面向廈門廣大市民舉辦“廈門5G智慧交通開放日”活動(dòng),全國首個(gè)5G BRT公交站正式發(fā)布。
導(dǎo)報(bào)記者實(shí)地體驗(yàn)5G應(yīng)用場景,坐上了“傳說中的5G BRT智慧公交”。據(jù)了解,像這樣的“智慧公交”今年計(jì)劃會(huì)有50輛;廈門BRT今年內(nèi)也有望覆蓋5G信號(hào)。
率先實(shí)現(xiàn)BRT公交站5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋
昨日上午,導(dǎo)報(bào)記者在華僑大學(xué)BRT站看到,不遠(yuǎn)處立著一個(gè)白色基站。據(jù)中國聯(lián)通廈門市分公司網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部副經(jīng)理彭德新介紹,1.4公里內(nèi),這樣的基站就有3個(gè)。廈門聯(lián)通在BRT沿線、站點(diǎn)提供5G網(wǎng)絡(luò),中國信科提供5G智能網(wǎng)聯(lián)解決方案,運(yùn)用5G車路協(xié)同技術(shù),在國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)BRT公交站5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,實(shí)現(xiàn)5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車超視距防碰撞、智能車速策略、實(shí)時(shí)車路協(xié)同等多功能應(yīng)用。“想知道5G公交站究竟是何方神圣?”華僑大學(xué)的學(xué)生小劉笑著說。她和同學(xué)們對(duì)BRT站內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下豐富多彩的應(yīng)用場景感到好奇,比如在華僑大學(xué)站能看到中科院路口的全景影像。原來,廈門聯(lián)通的5G基站布設(shè)和5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,提供大帶寬、低時(shí)延的5G特色業(yè)務(wù),“360°全景直播”就是其中一個(gè)。據(jù)工作人員介紹,在BRT中科院路口布設(shè)全景攝像頭,可捕捉路口360°的全景影像,通過5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)回傳給華僑大學(xué)站臺(tái),站臺(tái)參觀者戴上VR頭盔,可身臨其境感受到該路口各方向的交通路況。
此外,還有16路4K云播放。在云服務(wù)器上部署4K高清視頻資源庫,利用5G網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)秸九_(tái),乘客可在站臺(tái)觀看16路4K高清視頻。隨著5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋增加,在實(shí)際部署時(shí)可采集BRT關(guān)鍵站點(diǎn)信息上傳到云平臺(tái),再發(fā)送給各站臺(tái),以便市民能實(shí)時(shí)了解BRT發(fā)車班次和各站點(diǎn)乘客現(xiàn)狀,十分實(shí)用。
有趣的是,華僑大學(xué)BRT站還有“智慧娛樂”。娛樂內(nèi)容部署在云平臺(tái),乘客可在站臺(tái)通過5G網(wǎng)絡(luò)與平臺(tái)進(jìn)行互動(dòng)體驗(yàn),減少等待車輛的焦煩情緒。
