6個(gè)試點(diǎn)點(diǎn)位

●廈門(mén)大橋進(jìn)島方向田集連接線匝道與主線合流點(diǎn)

●廈門(mén)大橋進(jìn)島方向田集連接線與集杏海堤匝道合流點(diǎn)

●成功大道左（右）轉(zhuǎn)仙岳高架與主線合流點(diǎn)

●成功大道仙岳立交往機(jī)場(chǎng)方向匝道匯流端

●演武大橋北往北掉頭區(qū)與廈大白城往機(jī)場(chǎng)方向匝道合流點(diǎn)

●杏林大橋進(jìn)島方向杏錦路和杏濱路匝道合流點(diǎn)

　　臺(tái)海網(wǎng)6月27日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 朱黃） 風(fēng)靡香港、上海、深圳、東京的一條“拉鏈”，將于6月29日起登鷺！來(lái)往廈門(mén)的廣大司機(jī)朋友，都將因這條“拉鏈”提高通行效率。但若不按“拉鏈”行駛，就要被罰款150元。

　　這條“拉鏈”并不是縫裝在衣物上的零件，而是排列在馬路上，由兩道“默契”的車(chē)流組成：當(dāng)兩條道上長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)流，合流成一條車(chē)道時(shí)，車(chē)輛有默契的，左側(cè)車(chē)道通過(guò)一輛，接著右側(cè)車(chē)道的一輛車(chē)并入通過(guò)，然后又輪到左側(cè) 車(chē) 輛 ……“右、左、右”整個(gè)畫(huà)面有序而暢通。

新規(guī)

車(chē)道“合二并一”車(chē)輛交替通行

　　當(dāng)兩個(gè)車(chē)道“合二并一”，如果出現(xiàn)車(chē)輛爭(zhēng)先搶行的情況，通行速度非但上不去，還會(huì)經(jīng)常發(fā)生剮蹭追尾事故。

　　數(shù)據(jù)顯示：在廈門(mén)道路收窄以及匝道匯入主線的路段，車(chē)輛爭(zhēng)道搶行是引發(fā)交通擁堵及擦碰事故的主要原因之一，造成通行時(shí)間延誤平均達(dá)15分鐘以上。

　　在借鑒深圳、上海等地成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，廈門(mén)交警支隊(duì)結(jié)合廈門(mén)快速路、主干路匝道匯流端車(chē)道空間布局及交通運(yùn)行特征，選擇了6個(gè)高峰期流量大、變道沖突多的類(lèi)似點(diǎn)位實(shí)行機(jī)動(dòng)車(chē)交替通行先行試點(diǎn)。將于2019年6月29日零時(shí)開(kāi)始實(shí)施。

　　交警部門(mén)介紹，實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)準(zhǔn)浇惶嫱ㄐ?，?019年貫徹落實(shí)廈門(mén)市委市政府綜合施策治理城市交通擁堵的措施之一。推行拉鏈?zhǔn)浇惶嫱ㄐ械囊粋€(gè)重要原因是車(chē)輛搶道的行為，不但增加了交通事故的風(fēng)險(xiǎn)，還降低了匝道以及路段路口的通行效率。

處罰

不按“拉鏈”開(kāi)車(chē) 罰款150元

　　機(jī)動(dòng)車(chē)在車(chē)道減少的路口，遇有前方機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)排隊(duì)等候或者緩慢行駛的，自合流點(diǎn)開(kāi)始，按照右道1輛、左道1輛……的次序交替駛?cè)胲?chē)道減少后的路段。

　　交警提醒：“一讓一”通過(guò)，當(dāng)匝道合流段交通順暢時(shí)不必減速“停讓”，可以按規(guī)定時(shí)速正常通過(guò)。根據(jù)《道路交通安全法》第四十五條第二款之規(guī)定，違反交替通行規(guī)則通行的罰款150元。通過(guò)交替通行路段時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)加強(qiáng)觀察，提前辨識(shí)交通提示標(biāo)志，當(dāng)需要交替通行時(shí)，嚴(yán)格按地面標(biāo)識(shí)依次通過(guò)。

　　交替通行，不僅是法律的規(guī)定，更是一座城市交通文明素質(zhì)的體現(xiàn)，既方便了別人，也方便了自己。