臺海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)央視網(wǎng)報道 正在建設中的福建福州到廈門高鐵是國家“八縱八橫”鐵路規(guī)劃的重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。配套項目廈門北第二動車所也在加緊施工。
廈門北第二動車所距廈門高鐵站約5公里,目前站前工程已完成了土方填筑,預計10月完成主體工程建設。動車所設計建設40條存車線,為高鐵列車提供存放、檢修等一站式的服務,2022年將與福廈高鐵同步建成投入使用。
臺海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)央視網(wǎng)報道 正在建設中的福建福州到廈門高鐵是國家“八縱八橫”鐵路規(guī)劃的重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。配套項目廈門北第二動車所也在加緊施工。
廈門北第二動車所距廈門高鐵站約5公里,目前站前工程已完成了土方填筑,預計10月完成主體工程建設。動車所設計建設40條存車線,為高鐵列車提供存放、檢修等一站式的服務,2022年將與福廈高鐵同步建成投入使用。
臺海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)央視網(wǎng)報道 正在建設中的福建福州到廈門高鐵是國家“八縱八橫鐵路規(guī)劃”重點工程,設計時速350公里,預計2022年建成通車。配套項目廈門北第二動車所也在加緊施工。
臺海網(wǎng)4月22日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道 福廈高鐵先行標的控制性工程——西行山一號隧道,21日順利實現(xiàn)貫通。這是繼行山隧道之后貫通的第二座隧道,整個先行標隧道工程計劃今年8月主體建成。 西行山一號隧道長413米,是一條單洞雙向隧道,寬12.6米、高9米,在先行標四座隧道中,屬于工期控制性工程。2019年3月施工單位進場施工,發(fā)現(xiàn)這里的地質(zhì)情況遠比想象中惡劣,一...
雖然疫情的陰霾還未完全消散 但海滄發(fā)展建設的步伐從未停下 隨著挖掘機的巨臂揮舞 東孚街道洪塘村大榕樹旁 一棟三層小樓被夷為平地 這標志著 福廈高鐵項目 海滄在全省率先交出地塊 挖掘機哪家強? 還得看我大海滄 福廈高鐵項目全線海滄區(qū)段...
臺海網(wǎng)4月18日訊 據(jù)福州日報報道 17日,記者從福清市獲悉,福廈高鐵福清段各項工程建設穩(wěn)步推進,漁溪特大橋計劃于今年6月實現(xiàn)貫通、碧峰寺隧道預計明年5月實現(xiàn)貫通。 漁溪特大橋全長1989.47米,采用連續(xù)梁跨越沈海高速公路,目前已完成工程量的85%。碧峰寺隧道全長8434.27米,地質(zhì)條件復雜,斷層多,施工工藝復雜,是新建福廈鐵路全線最長的一級高風險隧道。...
高鐵動車所:高鐵列車的“4S店” 地點 位于同安,在既有的廈門北動車所北側(cè),距建設中的廈門高鐵站約5公里。 功能 主要承擔高鐵列車的日常存放和檢修、清洗等整備工作,提供一站式服務。 設施 設有檢查庫線8條,存車線40條(近期設20條,遠期預留20條),臨...