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廈門(mén)BRT火車(chē)站新南站廳今日啟用 直通動(dòng)車(chē)、地鐵、公交!

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臺(tái)海網(wǎng)1月27日訊 據(jù)廈門(mén)廣電網(wǎng)報(bào)道 BRT火車(chē)站新南站廳升級(jí)改造項(xiàng)目近期順利完工,今日起正式啟用,此次改造升級(jí)在擴(kuò)大換乘空間、提升舒適度的同時(shí),還注重設(shè)計(jì)的高顏值,為市民乘客帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。

科學(xué)設(shè)置,提升乘客舒適度

新南站整體外形美觀且富有寓意,如白鷺展翅的白色鋼結(jié)構(gòu)建筑,既有廈門(mén)濱海城市的風(fēng)貌特色,又具有強(qiáng)烈的時(shí)代感。

經(jīng)過(guò)升級(jí)改造,BRT火車(chē)站新南站廳的整體面積擴(kuò)大到約600㎡,空間寬敞明亮,標(biāo)識(shí)清晰醒目,還增加了乘客服務(wù)臺(tái)、寬通道閘機(jī)(預(yù)留)等設(shè)施設(shè)備,為乘客提供了更加便捷、舒適的乘車(chē)環(huán)境。

進(jìn)出分離,避免人員聚集

過(guò)去,在該站乘BRT換乘其他交通方式時(shí),僅有唯一出站口,BRT的進(jìn)出站客流、廈門(mén)火車(chē)站的進(jìn)出客流,都要聚集在這唯一出入口處,三進(jìn)三出的閘機(jī)前,容易出現(xiàn)人員聚集;出站后,市民要乘坐地面公交需繞行數(shù)百米,或從火車(chē)站出站要搭乘BRT時(shí),經(jīng)常會(huì)因標(biāo)識(shí)不清走錯(cuò)路,影響市民乘客的出行體驗(yàn)。

BRT火車(chē)站新南站廳從設(shè)計(jì)初期就考慮到市民乘客的出行需求,站廳開(kāi)放后,BRT進(jìn)出站閘機(jī)前移且分布在通道兩側(cè),四進(jìn)四出閘機(jī)的設(shè)置有效避免人員聚集,有利于疫情防控工作。

一站換乘,提高出行便捷度

BRT火車(chē)站新南站廳還可以直通火車(chē)站、地鐵、地面層公交。當(dāng)市民乘客從BRT火車(chē)站新南站廳出站后,如需選擇換乘地面公交,可以直接從出站閘機(jī)的左邊人行道,步行至廈禾路上,路程節(jié)省了幾百米。

作為集地鐵、BRT、動(dòng)車(chē)、公交等多種交通方式為一體的綜合換乘點(diǎn),BRT火車(chē)站新南站廳的開(kāi)放將開(kāi)啟市民乘客更加便捷的出行新模式。

(記者:王玉琨、方曼?。?/p>

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