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《交通強國建設(shè)廈門行動方案》指出，到2035年，我市將建成高效聯(lián)通的國際性綜合交通樞紐，鐵路、海運、航空將暢通區(qū)域、輻射亞太、聯(lián)通世界。

屆時，我市將實現(xiàn)高鐵通達的中西部城市群比例達到80%以上，閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)樞紐間實現(xiàn)60分鐘直達。建成高品質(zhì)交通之城，全面建成以軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、慢行系統(tǒng)和水上公交為補充的公共交通系統(tǒng)，綠色出行分擔率達到80%，建成高效經(jīng)濟的現(xiàn)代化交通物流體系。

臺海網(wǎng)8月7日訊 據(jù)廈門日報報道  近日，《福建省交通強國先行區(qū)建設(shè)實施方案》（以下簡稱《實施方案》）印發(fā)，提出到2035年，全面建成交通強國福建先行區(qū)。其中，廈門市開展交通強國建設(shè)試點工作。

圍繞先行區(qū)建設(shè)，《實施方案》提出“一核三支”綜合交通運輸總體發(fā)展戰(zhàn)略，即打造形成21世紀海上絲綢之路核心樞紐、國家區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)動發(fā)展戰(zhàn)略支點、海峽兩岸融合發(fā)展戰(zhàn)略支柱、兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略支撐；提出構(gòu)筑“三縱六橫兩聯(lián)”主骨架格局；構(gòu)建“211”交通圈（各設(shè)區(qū)市間2小時通達，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時基本覆蓋）。

《實施方案》提出“七大任務(wù)”，包括著力建設(shè)布局完善、立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)；著力打造面向全球、互利共贏的開放合作通道；著力構(gòu)建便捷舒適、經(jīng)濟高效的運輸服務(wù)體系；著力發(fā)展集約環(huán)保、數(shù)字引領(lǐng)的綠色智慧交通；著力健全完善可靠、反應(yīng)快速的安全保障體系；著力完善規(guī)范高效、便民惠民的行業(yè)治理體系；著力推進先行先試、積極探索福建新經(jīng)驗。

記者從廈門市交通運輸局了解到，作為國際性綜合交通樞紐、國際航運中心、港口型國家物流樞紐城市，廈門市在《實施方案》中肩負著重要任務(wù)。比如，我市已啟動交通強國建設(shè)試點工作，今年4月印發(fā)了《交通強國建設(shè)廈門行動方案》，提出分三階段推動落實交通強國建設(shè)戰(zhàn)略。到2025年，基本建成現(xiàn)代綜合交通體系；到2035年，全面建成高效互聯(lián)、一體協(xié)同、安全可靠、綠色集約、經(jīng)濟實用的現(xiàn)代綜合交通運輸體系，交通運輸服務(wù)水平達到全國先進；到本世紀中葉，全面建成交通強國建設(shè)示范城市。

為實現(xiàn)上述目標，我市將采取提升國際性綜合交通樞紐地位、構(gòu)建高效通達的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、打造高品質(zhì)的城市交通、推進創(chuàng)新引領(lǐng)的智慧交通發(fā)展等四方面舉措；試點工作將聚焦“提升綜合交通樞紐輻射能力、公共交通車路協(xié)同應(yīng)用、打造立體化絲綢之路服務(wù)品牌、提升重點領(lǐng)域現(xiàn)代治理能力、提升運輸服務(wù)智慧和綠色發(fā)展水平”等方面開展。（記者 徐景明）