廈門地鐵6號線角美延伸段文圃站主體結構封頂。
臺海網(wǎng)11月3日訊 據(jù)廈門日報報道 昨日，記者從廈門地鐵6號線角美延伸段工程施工現(xiàn)場了解到，該工程龜山站、文圃站主體結構已依次封頂，轉入附屬結構施工工序；3臺盾構機累計區(qū)間掘進逾2000米。
記者在龜山站施工現(xiàn)場看到，工人正在進行地面配套施工。下階段，將進行龜山站、文圃站車站的頂板土方回填，以及后期的附屬施工。
該工程總體有龍江明珠站、石美站、角江路站、龜山站、文圃路站、角海路站、社頭站等7座車站，土建工程已全部開工。
自今年5月20日首臺盾構機“龍江1號”在該工程龜山站順利始發(fā)后，目前有3臺盾構機參與掘進，“龍江1號”與“龍江2號”兩臺盾構機分別在龜山站與角江路站區(qū)間左線、右線挖掘，共掘進1500多米，而“龍江3號”在文圃站與角海路站掘進，共挖掘523米，貫通了該工程的首個區(qū)間隧道。
漳州角美軌道公司相關負責人表示，目前角海路站-社頭站區(qū)間、社頭站-林埭西站區(qū)間盾構前期裝機工作正在有序進行，11月按計劃再始發(fā)3臺盾構機。工程土建部分力爭在2023年底完工。 （文/圖 特派記者 黃樹金）
