福廈高鐵廈門段正式貫通
福廈高鐵將進(jìn)行鋪軌作業(yè)
為2023年通車運(yùn)營創(chuàng)造有利條件
目前全長29.96公里的廈門段已正線貫通，從2021年7月轉(zhuǎn)入無砟軌道施工，已完成同安制梁場往泉州方向10.6公里的無砟軌道，并將在春節(jié)過后開始往漳州方向施工。
時速350公里的福廈高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海通道的重要組成部分。
廈門翔安大橋完成60%主體工程
力爭年底通車
連接廈門本島和翔安的
第二東通道——翔安大橋
計劃今年建成通車
將與海滄隧道形成廈門第二條
東西向的進(jìn)出島通道
翔安大橋是省市重點(diǎn)項(xiàng)目，從2018年12月動工至今，一直在穩(wěn)步快速地推進(jìn)建設(shè)。翔安大橋四個施工標(biāo)段全面進(jìn)入主體施工的高峰期，大橋總體進(jìn)度已完成主體工程的60%。
2021年是翔安大橋建設(shè)以來，完成施工產(chǎn)值最高的一年，達(dá)34億元，完成年度計劃的102%。
2022年，翔安大橋施工將重點(diǎn)圍繞島內(nèi)側(cè)枋鐘路隧道、海中區(qū)橋梁、島內(nèi)外兩側(cè)互通等三個關(guān)鍵線路展開。
