臺海網(wǎng)4月16日訊（海峽導報記者 陳捷 曾藝軒 通訊員 海法/文 楊希/漫畫） 如果租車之后用來營運，不幸發(fā)生了車禍，責任究竟應由誰來承擔呢？近日，海滄法院發(fā)布這樣一起案件，讓我們一起來看看，法院是怎么判的。

不幸：租車用來營運發(fā)生事故，致人傷殘

　　此前，老陳和女兒小美（化名）向某汽車服務公司租賃了一輛小型普通客車，合同約定租金每月5600元，租賃期限36個月。

　　2021年3月6日是一個暴雨天，老陳駕車在高速上超速行駛，不慎撞到護欄，導致車內(nèi)的張某等人受傷、車輛受損。而此時，老陳的駕照已經(jīng)處在“違法未處理、超分、停止使用、暫扣”的狀態(tài)。經(jīng)交警部門認定，老陳在這起事故中負全部責任，受傷的張某不負責任。

　　張某受傷后被送往醫(yī)院治療。經(jīng)鑒定，其損傷為九級傷殘，住院期間產(chǎn)生的醫(yī)療費等各類費用共計39萬余元。事故發(fā)生后，老陳已向張某賠償3萬余元。

　　案涉車輛所有人為某汽車服務公司，系非營運車，核載人數(shù)9人。汽車服務公司為該車投保交強險、商業(yè)第三者責任保險及機動車車上人員責任保險，事故發(fā)生在保險期限內(nèi)，投保人及被保險人均為汽車服務公司。

　　案涉車輛發(fā)生事故時實載13人，老陳以收費方式自寧化往廈門拉客。車輛的日常違章記錄短信系發(fā)到汽車服務公司，其中2019年6月10日、18日、21日，車輛存在3次違章記錄，合計扣8分。汽車服務公司的GPS定位系統(tǒng)在2020年11月7日有跟蹤到車輛所在位置。

爭議：租車公司有沒過錯？要不要擔責？

　　事故發(fā)生后，張某以老陳、汽車服務公司、保險公司為共同被告提起訴訟，請求賠償各項損失合計36萬余元。

　　關于保險公司的責任，法院經(jīng)審理認為，張某不屬于交強險、商業(yè)三者險的賠償對象。此外，事故發(fā)生時老陳駕駛證狀態(tài)為“違法未處理、超分、停止使用、暫扣”，屬保險公司免責事由范圍，保險公司無需承擔賠償責任。

　　關于汽車服務公司與老陳的責任，法院認為，汽車服務公司作為專門從事汽車租賃綜合運營的公司，應當負有更為嚴格審慎的注意義務。但是，汽車服務公司將非營運車輛出租給老陳后每月收取租金，在租賃期間，車輛違章信息系由交警部門發(fā)送短信到汽車服務公司，再由汽車服務公司轉發(fā)給老陳。僅2019年6月10日至21日不到半個月時間，汽車服務公司轉發(fā)給老陳的違章記錄達3條，扣8分。

　　據(jù)此，汽車服務公司應當知曉老陳各種違法違章記錄及累計扣分事項，并有條件知曉在事故發(fā)生時違章記錄尚未得到處理，老陳多次連續(xù)違法違章的不良駕駛習慣將產(chǎn)生更高的風險，但汽車服務公司僅向老陳催促支付租金，而未督促老陳處理違章違法事項，確認其仍有合法駕駛資格，未要求老陳停止駕駛車輛、返還車輛或采取其他有效措施對案涉車輛進行管理，故可以認定汽車服務公司在租賃期間疏于管理，明知老陳存在不良駕駛習慣可能引發(fā)更高風險，但在老陳駕駛證處于“違法未處理、超分、禁止使用、暫扣”的狀態(tài)下仍繼續(xù)出租給老陳，致使老陳將非營運車輛用于運輸載客并發(fā)生事故，應認定汽車服務公司對本案事故的發(fā)生存在一定過錯，汽車服務公司應承擔相應的賠償責任。

　　綜合事故發(fā)生原因和各方過錯程度等因素，法院酌定老陳對張某損失承擔70%的賠償責任，汽車服務公司應對張某損失承擔30%的賠償責任。

　　因老陳已支付3萬余元，據(jù)此，法院作出一審判決，要求老陳賠償張某24萬余元；汽車服務公司支付張某11萬余元。目前，判決已經(jīng)生效。

法官說法

哪些情形，租車公司要擔責？

　　當出租車輛發(fā)生交通事故時，租車公司是否需要承擔責任？對此，法官說，《民法典》和《最高人民法院關于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》專門作出了規(guī)定，即一般情況下，機動車所有人對交通事故沒有過錯時，無需承擔責任，但如果存在如下過錯，則機動車所有人應承擔相應的賠償責任：（一）知道或者應當知道機動車存在缺陷，且該缺陷是交通事故發(fā)生原因之一的；（二）知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格或者未取得相應駕駛資格的；（三）知道或者應當知道駕駛人因飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病等依法不能駕駛機動車的；（四）其它應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的。

　　在認定租車公司的過錯時，由于租車公司作為專業(yè)從事汽車租賃業(yè)務的公司，收取租賃費用獲益，就其對車輛管理承擔更嚴格的要求。特別是在長租業(yè)務中，除了在租車時審查承租人或駕駛人的駕駛資格外，一旦發(fā)現(xiàn)出租車輛存在大量違章記錄、通過車輛GPS定位系統(tǒng)所顯示的運行軌跡可以推測非運營車輛已被用于從事運營業(yè)務時，機動車所有人應及時再次向承租人確認駕駛人的駕駛資格，確保駕駛人仍持有合法駕駛證并合法使用車輛，否則，將可能被認定為“知道或者應當知道駕駛人無駕駛資格”“其它應當認定機動車所有人或者管理人有過錯的”情形，而承擔相應的法律責任。