▲廈門空管站氣象觀測人員在檢查自動氣象站設備。
臺海網(wǎng)8月8日訊 （海峽導報記者 余健平/文 沈威/圖 通訊員 喻柏菲 朱弘威）近日，廈門翔安國際機場氣象觀測場自動氣象站正式開始進行氣象數(shù)據(jù)收集，這是廈門翔安國際機場第一個正式運行的空管設備。
自動氣象站通常包含對溫濕度、氣壓、風向風速和降水量基本六要素的觀測。它是各個傳感器將相應環(huán)境氣象要素的變化轉換成電量的變化，通過數(shù)據(jù)采集處理后存儲顯示出來。
廈門空管站氣象臺副臺長陳建德介紹，航空氣象數(shù)據(jù)的積累具有顯著的長期性和基礎性特征，提前一年以上開始采集積累觀測數(shù)據(jù)，將為科學分析翔安國際機場與現(xiàn)有高崎機場存在的氣候差異，掌握新機場臨海獨有的區(qū)域氣候規(guī)律，更好地為新機場建設、優(yōu)化飛行程序設計、航路規(guī)劃以及航空氣候預測提供決策依據(jù)。
廈門翔安國際機場氣象觀測場位于新機場飛行區(qū)西南部，場地標高7.4米，氣象觀測樓建筑離地高9.6米，是觀測員觀測、記錄和發(fā)報等值班場所。觀測場用于安裝部分觀測設備，如已建好的自動氣象站，以及待安裝的大氣透射儀、大氣電場儀、閃電定位儀、微波輻射計、溫度表等儀器設備，各個儀器設備都需要嚴格按照規(guī)范要求的高度建設，如風傳感器距地10m、氣壓傳感器距地1.5m。
項目于2024年8月20日正式開工。隨著自動氣象站的正式投運，特別是未來人工觀測數(shù)據(jù)的加入，將為翔安國際機場順利開航奠定堅實氣象基礎。
