
邊騎獨(dú)輪車邊玩手機(jī),實(shí)在危險(xiǎn)。
臺(tái)海網(wǎng)(微博)6月19日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道,上周,本報(bào)報(bào)道一個(gè)數(shù)十人的輪滑俱樂(lè)部,夜間在演武大橋動(dòng)車道上風(fēng)馳電掣,被警方教育勸離。輪滑本是健康運(yùn)動(dòng),不過(guò)近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),夏天到來(lái),戶外活動(dòng)增多,街頭出現(xiàn)不少輪滑、獨(dú)輪車、滑板車等各種“另類交通工具”。
從嚴(yán)格意義上說(shuō),這些只是一種玩具,并不是一種交通工具,不過(guò),它們卻經(jīng)常以“拉風(fēng)”的姿態(tài),在機(jī)動(dòng)車道上“任性”逆行、變道等,增加了路面交通危險(xiǎn)系數(shù),令人擔(dān)憂。
輪滑者“任性”變道
私家車差點(diǎn)撞護(hù)欄
“變道完全不看前后,害我差點(diǎn)撞上護(hù)欄!”說(shuō)起10天前的一幕,私家車車主小林依然捏一把汗。
上周一下午,小林開(kāi)車經(jīng)過(guò)思明南路靠近華僑博物館附近,一個(gè)20歲左右小伙子腳下踩著輪滑,從車輛右側(cè)像風(fēng)一樣“疾馳而過(guò)”,又迅速左拐到小林的前方車道,整個(gè)過(guò)程不到3秒鐘。
突如其來(lái)的變道,嚇得正在直行的小林又打方向盤(pán)又急剎車,差點(diǎn)撞上護(hù)欄。等他平靜下來(lái)抬頭一看,那名“追風(fēng)少年”已消失在車流中?!叭绻?dāng)時(shí)撞下去,估計(jì)那名小伙子兩條腿都得斷。”小林十分生氣。
正如小林所說(shuō),3天前,記者在湖濱西路也看見(jiàn)一名騎著獨(dú)輪車的男子,一邊看手機(jī)聽(tīng)音樂(lè),一邊騎車下天橋,就像在雜技表演,周圍的人嚇得趕緊避讓?!疤鞓蛏?,自行車都得下來(lái)牽著走,他竟然邊聽(tīng)音樂(lè)邊騎獨(dú)輪車,置自己和他人安全不顧?!币幻忻駬u搖頭。
速度和公交車媲美
剎車卻經(jīng)常靠腳
“輪滑,只是愛(ài)好者的一種玩具,并不算交通工具?!辟Y深輪滑教練小王告訴記者,不少輪滑者喜歡把上路稱為“刷街”,認(rèn)為這種做法很“酷”,年輕人尤其中學(xué)生大學(xué)生居多。
小王還告訴記者,一般輪滑在平地的速度每小時(shí)可在20到30公里之間,下坡時(shí)可達(dá)30到40公里,相當(dāng)于島內(nèi)公交車的速度。但大多數(shù)輪滑,除了后跟有一個(gè)簡(jiǎn)易剎車器外,并沒(méi)有其他制動(dòng)系統(tǒng),一旦速度快,剎車器往往起不到制動(dòng)效果。
“剎不住車的話,剩下全靠腳上技術(shù)?!毙⊥醺嬖V記者,萬(wàn)一地上凹凸不平,更容易失控。
除了制動(dòng)方面,輪滑從其他方面也不具備機(jī)動(dòng)車上“風(fēng)馳電掣”條件。以變道為例,小轎車等機(jī)動(dòng)車往往要后視鏡外加閃光燈并用,才能在提醒他人的同時(shí)自己安全變道,而輪滑并沒(méi)有安裝此類設(shè)備。
“如果邊變道還邊回頭,那就更容易出事了?!毙⊥醺嬖V記者在他訓(xùn)練學(xué)員之前,都會(huì)叮囑,千萬(wàn)不能到機(jī)動(dòng)車道上滑行。