昨日上午9點20分，記者從湖濱北路與湖濱東路交叉口的電信大樓駕車出發(fā)，在湖濱北路與湖濱中路交叉口等紅燈約1分鐘，到達國際銀行大廈前調(diào)頭區(qū)為9點28分，用時8分鐘。返程時，記者在湖濱北路與湖濱東路交叉口的待轉(zhuǎn)區(qū)，等紅燈還不到1分鐘，到達電信大樓時為9點34分，僅用時6分鐘。
943路公交司機蘇師傅說，原來經(jīng)過湖濱北路與湖濱東路交叉口時，高峰期可能會等上兩個紅綠燈，施工圍擋后，司機都放慢了速度，反而比較好走。海峽出租車公司溫師傅也說，現(xiàn)在經(jīng)過湖濱北路和湖濱東路交叉口時，只要一個紅綠燈時間就能通過。
市交警支隊秩序管理大隊教導員吳志鵬說，由于做好提前預判和大量警力部署，圍擋后的交通流量和圍擋前基本相同，交通擁堵警情僅比施工前一周多2起，但交通事故發(fā)生率下降35%。
【措施】
12名民警把守重要路口 111名協(xié)警全天輪班執(zhí)勤
湖濱北路作為重要城市主干道，建業(yè)路站和體育中心站同樣也是重要站點，因此在施工前，市交警支隊會同市地鐵辦、軌道集團、市交研中心等部門，多次召開專家評審會，制定交通疏解方案。
此外，在施工路段的轄區(qū)交警中隊共投入12名民警，在湖濱北路重要路口進行高峰定點執(zhí)勤和路面巡邏，平峰時段組織開展專項整治。同時，111名協(xié)警人員每天分早中晚三個班次全天輪班執(zhí)勤，在湖濱北路施工站點周邊，協(xié)助維護交通秩序，及時糾正、勸導交通違法行為。
【提醒】
1.體育中心站和建業(yè)路站周圍道路的早高峰一般在7點40分到8點10分，9月開學后交通壓力可能增大；
2.行經(jīng)施工圍擋路段時，市民盡量選擇公共交通工具；
3.司機途經(jīng)施工路段前，要先合理選擇路線和規(guī)劃時間，盡量避開高峰時段；行經(jīng)路段時，要遵從交通標志和現(xiàn)場疏導；
4.在施工路段發(fā)生輕微刮擦交通事故時，要盡快采取簡易事故處理方式做好前期取證，盡快駛離現(xiàn)場，避免造成交通堵塞。
