昨日上午9點20分,記者從湖濱北路與湖濱東路交叉口的電信大樓駕車出發(fā),在湖濱北路與湖濱中路交叉口等紅燈約1分鐘,到達國際銀行大廈前調(diào)頭區(qū)為9點28分,用時8分鐘。返程時,記者在湖濱北路與湖濱東路交叉口的待轉(zhuǎn)區(qū),等紅燈還不到1分鐘,到達電信大樓時為9點34分,僅用時6分鐘。
943路公交司機蘇師傅說,原來經(jīng)過湖濱北路與湖濱東路交叉口時,高峰期可能會等上兩個紅綠燈,施工圍擋后,司機都放慢了速度,反而比較好走。海峽出租車公司溫師傅也說,現(xiàn)在經(jīng)過湖濱北路和湖濱東路交叉口時,只要一個紅綠燈時間就能通過。
市交警支隊秩序管理大隊教導員吳志鵬說,由于做好提前預判和大量警力部署,圍擋后的交通流量和圍擋前基本相同,交通擁堵警情僅比施工前一周多2起,但交通事故發(fā)生率下降35%。
【措施】
12名民警把守重要路口 111名協(xié)警全天輪班執(zhí)勤
湖濱北路作為重要城市主干道,建業(yè)路站和體育中心站同樣也是重要站點,因此在施工前,市交警支隊會同市地鐵辦、軌道集團、市交研中心等部門,多次召開專家評審會,制定交通疏解方案。
此外,在施工路段的轄區(qū)交警中隊共投入12名民警,在湖濱北路重要路口進行高峰定點執(zhí)勤和路面巡邏,平峰時段組織開展專項整治。同時,111名協(xié)警人員每天分早中晚三個班次全天輪班執(zhí)勤,在湖濱北路施工站點周邊,協(xié)助維護交通秩序,及時糾正、勸導交通違法行為。
【提醒】
1.體育中心站和建業(yè)路站周圍道路的早高峰一般在7點40分到8點10分,9月開學后交通壓力可能增大;
2.行經(jīng)施工圍擋路段時,市民盡量選擇公共交通工具;
3.司機途經(jīng)施工路段前,要先合理選擇路線和規(guī)劃時間,盡量避開高峰時段;行經(jīng)路段時,要遵從交通標志和現(xiàn)場疏導;
4.在施工路段發(fā)生輕微刮擦交通事故時,要盡快采取簡易事故處理方式做好前期取證,盡快駛離現(xiàn)場,避免造成交通堵塞。



