臺海網(wǎng)8月30日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 廈門到廣州，何時(shí)會開通一條直達(dá)動車？自廈深鐵路開通以來，許多市民就盼望著廈門至廣州，能像廈門到深圳一樣方便。
討論了多年，這一愿望有望實(shí)現(xiàn)了。
日前，廣州至汕尾客運(yùn)專線正在進(jìn)行環(huán)評第二次公示。按照計(jì)劃，工程預(yù)計(jì)在今年年底開工建設(shè)，工期4年，最快到2020年底，這條客運(yùn)專線就能建成。屆時(shí)，這條線路直接與廈深鐵路汕尾站銜接。專業(yè)人士預(yù)計(jì)，廈門至廣州有望在3.5個(gè)小時(shí)內(nèi)直達(dá)。
廈穗動車具備開通條件
2013年，連接福建、廣東兩大僑鄉(xiāng)，串起深圳、汕頭、廈門三大經(jīng)濟(jì)特區(qū)的廈深鐵路開通，使得廈門到深圳的旅行時(shí)間壓縮至不到4個(gè)小時(shí)，大大地促進(jìn)兩地的旅游經(jīng)濟(jì)文化交流。然而令人遺憾的是，時(shí)至今日，廈門市民要到廣州卻不怎么方便。
目前，從廈門前往廣州，每天只有兩趟普速列車，雖然兩地相距不遠(yuǎn)，市民卻需要乘坐13個(gè)小時(shí)才能直接抵達(dá)廣州東站。因此，除了乘坐飛機(jī)、大巴車之外，絕大多數(shù)市民會選擇中轉(zhuǎn)，即通過廈深鐵路到達(dá)深圳，再前往廣州。
記者粗略估算，廈門北至深圳北全程3小時(shí)40分左右，深圳至廣州高鐵需要半個(gè)小時(shí)，城際列車需要一個(gè)半小時(shí)左右。也就是說從廈門至廣州在深圳中轉(zhuǎn)的話，最快需要4個(gè)小時(shí)10分鐘，加上中轉(zhuǎn)等車的時(shí)間往往需要5個(gè)-6個(gè)小時(shí)。
