32年造15艘王船
今年77歲的鐘慶豐，在19歲時(shí)就開(kāi)始學(xué)造木船，接觸造船工藝，從此，他與船結(jié)下不解之緣。
四年一度送王船活動(dòng)，是鐘宅人祈求風(fēng)調(diào)雨順的一種方式。而早前造王船的古老手藝已失傳，1984年，鐘慶豐挑起該重任。他根據(jù)老人的描述，做出一艘王船，并先后修改了3次，最終定型。“這也是我做出的第一艘王船，船并不大，長(zhǎng)度僅4米多。”
此后，鐘慶豐就成為一名專業(yè)的王船工匠，一艘艘王船開(kāi)始出自他手，船體一次比一次大。截至目前，鐘慶豐已為鐘宅、五通、枋湖等地造出15艘王船。這些王船均為木質(zhì)船，每次制作王船時(shí)，鐘慶豐都要爬高爬低，精雕細(xì)刻。
古老手藝有了傳承人
鐘慶豐認(rèn)為，造王船的古老手藝，既然已成功流傳下來(lái)，就需要有人繼承，“這樣的民俗活動(dòng)和古老手藝，不能丟”。
鐘慶豐的大兒子在鐘慶豐的點(diǎn)撥下，已掌握了造王船的技術(shù)要領(lǐng)。近年來(lái)，他的小兒子也開(kāi)始跟他學(xué)造王船手藝。“這門手藝有了傳承人，值得欣慰。”鐘慶豐笑著說(shuō)。
值得一提的是，鐘慶豐還自己出2萬(wàn)元，造出一艘小型王船，捐贈(zèng)給鐘宅民族小學(xué)，他還教該校學(xué)生做紙船，為的就是讓學(xué)生能從小了解王船，接觸這門手藝。
為何要“送王船”
廈門市閩南文化研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)鐘慶達(dá)表示，送王船是廈門古老的民俗活動(dòng)，最早可追溯到明朝初期。2011年，廈門“送王船”民俗被列為國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。
廈門“送王船”民俗活動(dòng)，以湖里鐘宅、同安呂厝、海滄鐘山這3個(gè)地方的規(guī)模較大，一般3年至4年舉行一次，固定農(nóng)歷月份中的某一天舉行，寄托一種祛邪、避災(zāi)、祈福的美好愿望。每逢“屬鼠”“屬龍”“屬猴”的年份，都要舉行大規(guī)模的民間廟會(huì)活動(dòng)，俗語(yǔ)稱為“做好事-燒王船”。
