【背景】
集灌路交通壓力大 去年7月開始改造
集灌路是連接廈門島與杏林高速路口的重要通道，交通壓力較大。為此，從去年7月21日起，集灌路提升改造工程正式開始圍擋施工。改造工程起于杏林大橋，終至沈海高速互通杏林出口，全長4.74公里。
改造前的集灌路道路斷面為雙向6車道+4車道輔道(部分路段為雙向6車道)，改造后的集灌路(內茂高架段)是高架雙向6車道、地面雙向6車道。前場高架段區(qū)域也是雙向6車道，地面為雙向4車道。
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【背景】
集灌路交通壓力大 去年7月開始改造
集灌路是連接廈門島與杏林高速路口的重要通道，交通壓力較大。為此，從去年7月21日起，集灌路提升改造工程正式開始圍擋施工。改造工程起于杏林大橋，終至沈海高速互通杏林出口，全長4.74公里。
改造前的集灌路道路斷面為雙向6車道+4車道輔道(部分路段為雙向6車道)，改造后的集灌路(內茂高架段)是高架雙向6車道、地面雙向6車道。前場高架段區(qū)域也是雙向6車道，地面為雙向4車道。
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