(記者陳小斌)
正確系安全帶應(yīng)做到四要點(diǎn)
交通專家吳亞章表示，如果后排乘客未系安全帶，一旦發(fā)生事故，有可能造成前后排人員死亡，或被甩到車外導(dǎo)致二次事故發(fā)生。
吳亞章說，后排乘客系上安全帶，能減小因車輛失衡所帶來的沖擊力，防止乘客在慣性作用下被甩到車外，減少事故死亡率和致殘率。有相關(guān)實(shí)驗(yàn)表明，當(dāng)一輛汽車以50公里/小時(shí)的速度行駛，突然遇到前方撞擊時(shí)，如果后排乘客沒有系安全帶，就將以同樣的速度向前沖去，沖擊力相當(dāng)于一個(gè)高達(dá)3.5噸的重物直接撞在前排椅背上，該沖擊力還會(huì)反作用到乘客本身，易造成手臂、鼻梁、頸椎、頭部等部位的損傷。
據(jù)悉，從去年1月1日至今年2月8日，在龍巖高速公路轄區(qū)發(fā)生交通事故共計(jì)死亡人數(shù)20人，有16人就是因?yàn)槲聪蛋踩珟Ф鴣G了性命。其中，有9人是后排的乘客，2人是前排的乘客。
吳亞章認(rèn)為，上車就系上安全帶，應(yīng)成為所有交通參與者的共識(shí)和條件反射，但目前不少交通參與者卻沒有這方面的意識(shí)，“違法成本太低、查處力度不夠和宣傳較少，是導(dǎo)致大家意識(shí)較低的主要原因”。
后排乘客如何正確地系安全帶，才能讓其起到保護(hù)作用呢？吳亞章認(rèn)為，要做到以下四個(gè)要點(diǎn)：
一、后排乘客在系安全帶時(shí)，腰帶要系得盡量低一些，不要系在腰部，而是在髖部；肩帶勿放于胳膊下方，而應(yīng)跨過胸腔，防止事故發(fā)生時(shí)沖擊力作用在內(nèi)臟器官上。
二、當(dāng)乘客系上安全帶后，要再拉扯一下安全帶，確保安全帶鎖扣已扣上，并且沒有損壞。
三、眼鏡、鋼筆、鑰匙等堅(jiān)硬且易碎的物品，不要壓在安全帶上。一條安全帶只能一個(gè)人使用，且不要將安全帶扭曲使用。
四、兒童乘車時(shí)，不要使用成人安全帶，要使用兒童安全座椅。
(記者陳小斌)
