-每次更換電池只要3分鐘到5分鐘，很快捷。
-充滿電的電池(紅圈處)可自動安裝到位。
臺海網(wǎng)6月29日訊 據(jù)廈門晚報報道 “加油一天要花200元，加天然氣要120元，而換電池只要幾十元。”海峽出租車公司的哥陳師傅算了一筆賬，對純電動的士直接換電池模式贊不絕口:“成本少了，運營效率高了，還很環(huán)保。”
前天上午，今年首批75輛純電動的士投用，可以直接換電池，每次只需3分鐘到5分鐘，不用再耗費一個多小時充電。相比直接充電模式，直接換電池模式解決了充電時間長等“痛點”，還提高了司機的收入。
【感受】
每天成本只要幾十元，收入提高還更環(huán)保
昨天下午，記者在嶺兜換電站看到，不時有純電動的士過來換電池。現(xiàn)場不用排隊，換一次電池的時間最長不超過5分鐘。站內(nèi)有一間操作室，里面的電腦上顯示著每塊電池的充電情況。工作人員只需動動鼠標(biāo)，系統(tǒng)就會按照要求自動更換電池，很方便。
的哥陳師傅開了十多年的士，最早開的是燃油車，然后是油氣雙燃料車，如今開上了純電動車。“純電動的士提速快，開起來很舒服。”他說，要是開以前老款的手動擋車，堵車時操作多，很吃力，純電動的士是自動擋，開起來就輕松很多。
“用電一天換兩次電池，只要花幾十元，成本比油氣低，收入也就高了，而且更環(huán)保。”他說，每次換完電池可以跑近200公里，等到續(xù)航里程還剩四五十公里就換，很方便。
的哥張師傅也說，開純電動的士的成本確實少了，而且如今有了直接換電池的模式，解決了充電時間長的問題。
