早高峰時(shí)段的地鐵車(chē)廂整潔有序。
有游客選擇搭乘地鐵前往廈門(mén)北站。
網(wǎng)友曝光地鐵不文明行為。(圖片來(lái)自網(wǎng)友微博)
臺(tái)海網(wǎng)1月3日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 搭乘新的交通工具，奔向新一年生活。昨日，是地鐵開(kāi)通后的首個(gè)工作日，面對(duì)多樣的出行方式，部分市民選擇“嘗鮮”――搭地鐵上班。幾個(gè)站點(diǎn)的志愿者告訴記者，相較于元旦小長(zhǎng)假的客流量來(lái)說(shuō)，昨日的乘客的確有所減少。
那么，上班族選擇地鐵的原因是什么，周邊交通有否變化，而市民對(duì)地鐵又有什么樣的體驗(yàn)和建議呢？昨日上午，本報(bào)記者兵分兩路，對(duì)地鐵1號(hào)線(xiàn)多個(gè)站點(diǎn)及其周邊進(jìn)行走訪。
地鐵駛在高崎海堤上。 工作人員指導(dǎo)市民購(gòu)票。 工作人員檢查液體飲品。 去年6月30日，地鐵1號(hào)線(xiàn)高崎月檢庫(kù)。當(dāng)日，地鐵1號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)電通儀式在這里進(jìn)行。 地鐵站點(diǎn)寬敞明亮。 乘坐地鐵可以看海。 臺(tái)海網(wǎng)1月3日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 廈門(mén)地鐵開(kāi)通至今，累計(jì)進(jìn)站人...
臺(tái)海網(wǎng)1月3日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 地鐵1號(hào)線(xiàn)開(kāi)通，整個(gè)城市為之歡騰。地鐵成了廈門(mén)一道移動(dòng)的風(fēng)景，列車(chē)的每節(jié)車(chē)廂都見(jiàn)證著文明廈門(mén)人的一舉一動(dòng)。添彩還是抹黑，只在每位乘客的舉手投足之間。 踏入進(jìn)站口的電梯，左行右立的規(guī)矩寫(xiě)在了每個(gè)人的腳下。偶有“左立之人”，前后望望，也能迅速“歸隊(duì)”，匆匆前行的人暢通無(wú)阻，回眸微笑，恰似一聲“謝謝”。公交車(chē)讓座...
昨日，廈門(mén)地鐵迎來(lái)正式開(kāi)通后首個(gè)工作日。早高峰時(shí)段，不少市民選擇乘坐地鐵出行。記者 陳理杰 攝 陳理杰 圖 臺(tái)海網(wǎng)1月3日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 元旦過(guò)后，廈門(mén)地鐵迎來(lái)了正式開(kāi)通后首個(gè)“小考”———第一個(gè)工作日的早晚高峰。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，昨日上午6點(diǎn)30分至9點(diǎn)30分，廈門(mén)地鐵1號(hào)...
同場(chǎng)景的實(shí)景圖與運(yùn)用BIM建模的虛擬圖對(duì)比。廈門(mén)軌道集團(tuán)供圖 VR技術(shù)是BIM技術(shù)的應(yīng)用之一，通過(guò)VR眼鏡可看到廈門(mén)地鐵的實(shí)景，仿如身臨其境。記者 陳理杰 攝 臺(tái)海網(wǎng)1月3日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 在你的印象中，廈門(mén)地鐵是什么樣的？出現(xiàn)在你腦海中的，也許是一條錯(cuò)綜復(fù)雜的地鐵線(xiàn)網(wǎng)...
網(wǎng)友“鄭莉琪咯”：第一天坐地鐵就碰到這畫(huà)面，請(qǐng)注意形象！導(dǎo)報(bào)記者 林利萍 整理
