2017年12月品牌報牌量前二十(單位:輛)　

　　2017年12月機(jī)動車總報牌25269輛

　　乘用車 21284輛

　　商用車 1931輛

　　摩托車 2054輛

　　臺海網(wǎng)1月16日訊 據(jù)廈門日報報道，廈門車市終于在2017年12月迎來大爆發(fā)——得益于2017廈門國際車展的強(qiáng)勢助推，以及購置稅7.5折優(yōu)惠到期帶來的購買力的集中釋放，乘用車市場交出了21284輛的優(yōu)異成績。值得一提的是，21284輛不僅成為全年報牌量的最高峰，更刷新了此前單月20084輛的報牌紀(jì)錄。

　　【銷量】21284輛單月銷量 新紀(jì)錄誕生

　　來自廈門市車管所的權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，2017年12月我市機(jī)動車總報牌量為25269輛。其中，乘用車報牌21284輛，環(huán)比11月的15033輛增長了41.58%。而21284輛的成績，也成功超越2016年12月的20082輛，創(chuàng)下廈門車市單月報牌量的新紀(jì)錄。

　　“廈門國際車展功不可沒。”業(yè)內(nèi)人士表示，12月1日-4日舉行的2017廈門國際車展，成為拉動當(dāng)月銷量的最大推手。在2017年廈門車市整體疲軟的情況下，承擔(dān)年底沖關(guān)任務(wù)的廈門國際車展不負(fù)眾望，數(shù)據(jù)顯示，4天的展會時間里現(xiàn)場共成交5112輛，另有意向客戶近兩萬名。不可否認(rèn)，大型車展強(qiáng)大的展會效應(yīng)，依然是撬動車市消費(fèi)的關(guān)鍵。

　　不僅如此，于2017年12月31日到期的小排量車購置稅優(yōu)惠政策，也成為刺激消費(fèi)者出手的另一誘因。12月期間我市各大車行小排量車型銷售異?；鸨科湓蚨嗍菫榱藫尨钫邇?yōu)惠的末班車。

　　如此，大型車展的強(qiáng)勢發(fā)力，加之購置稅優(yōu)惠回調(diào)帶來的激勵效應(yīng)，共同造就了2017年的最佳銷量表現(xiàn)。

　　【品牌】北京現(xiàn)代重回榜單 奔馳首次跌出前十

　　本月的品牌報牌量前十榜單中，吉利再次成為業(yè)界討論的焦點(diǎn)。憑借1354輛的強(qiáng)勢表現(xiàn)，吉利再度從上汽大眾手中奪回第一的寶座。當(dāng)然，業(yè)界對此的解讀也頗具看點(diǎn)。

　　“吉利登頂一點(diǎn)都不奇怪，亮點(diǎn)是它們12月交出的1354輛這一火爆數(shù)據(jù)。”業(yè)內(nèi)人士一針見血。分析全年的銷量數(shù)據(jù)記者發(fā)現(xiàn)，在此之前，2017年前11個月從未有過哪個品牌單月銷量破千。而剛剛過去的12月，吉利和上汽大眾則紛紛捅破這一層窗戶紙。更令人吃驚的是，吉利的1354輛居然領(lǐng)先第二名上汽大眾近300輛，大有一騎絕塵之勢。

　　排名三至六位的分別是長安福特(865輛)、一汽-大眾(849輛)、通用別克(750輛)、北京現(xiàn)代(673輛)。其中，北京現(xiàn)代時隔5個月后再度闖進(jìn)前十。“廈門國際車展和購置稅政策的帶動，加之外部因素影響褪去，以及強(qiáng)有力的產(chǎn)品陣容和廠家15周年慶系列促銷，使得北京現(xiàn)代重回正軌。”北京現(xiàn)代廈門國戎汽車總經(jīng)理王勇迎如是說。

　　此外，一汽豐田、比亞迪、寶馬、東風(fēng)日產(chǎn)分列第七至第十。令人頗感意外的是，榜單?？捅捡Y2017年以來首次跌出前十，以529輛的報牌遺憾地屈居榜單第11位。