臺(tái)海網(wǎng)1月27日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 吳曉平 通訊員 李琳）導(dǎo)報(bào)記者昨從廈門(mén)軌道交通集團(tuán)獲悉，廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)124個(gè)出入口，目前已開(kāi)通使用64個(gè)，剩余60個(gè)出入口正持續(xù)建設(shè)中，將分三個(gè)階段投用，最晚一批計(jì)劃于2019年后逐步開(kāi)通。
其中，第一階段31個(gè)普通出入口計(jì)劃2018年年底完成，并分批開(kāi)通投入使用；第二階段的7個(gè)出入口由于涉及2、3號(hào)線(xiàn)換乘站建設(shè)，將于2、3號(hào)線(xiàn)主線(xiàn)開(kāi)通后一并投入使用；第三階段涉及物業(yè)的22個(gè)出入口，將根據(jù)資源開(kāi)發(fā)建設(shè)進(jìn)度計(jì)劃于2019年后逐步開(kāi)通。
廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)于2017年12月31日正式開(kāi)通。為方便市民乘坐地鐵，地鐵1號(hào)線(xiàn)24個(gè)站點(diǎn)每個(gè)站點(diǎn)都保證2個(gè)或2個(gè)以上的出入口開(kāi)放。“比如蓮坂站，目前開(kāi)放運(yùn)營(yíng)的是3、4號(hào)出入口，對(duì)面外圖還有兩個(gè)出入口，只能依次施工，不能同時(shí)施工。”廈門(mén)軌道交通集團(tuán)建設(shè)事業(yè)總部高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理王章榮表示，由于出入口主要在市區(qū)主干道周邊建設(shè)，為保障市民出行交通暢通，同時(shí)根據(jù)各站客流預(yù)測(cè)和出入口建設(shè)的條件，分批有序地安排出入口的建設(shè)計(jì)劃。
