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禮讓斑馬線文明過馬路引熱議 文明禮讓事關(guān)你我生命安全

m.zjsychem.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 用手持設(shè)備訪問
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廈禾路八市門口斑馬線,行人走到了機(jī)動(dòng)車道上隨意行走。

  “禮讓斑馬線文明過馬路”

  系列報(bào)道引社會(huì)各方熱議

  廈門交警提供案例以事實(shí)說話 斑馬線上的不文明行為三連拍。(警方供圖)

臺(tái)海網(wǎng)10月18日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 斑馬線上顯文明。連日來,晨報(bào)推出“禮讓斑馬線文明過馬路”系列報(bào)道,引起社會(huì)各方的廣泛熱議。多位市民表示,可通過報(bào)道一些實(shí)打?qū)嵉慕煌ㄊ鹿拾咐瑏?ldquo;敲醒”個(gè)別在斑馬線前不禮讓行人的駕駛?cè)?,以及不文明過斑馬線的行人。

  昨日,廈門交警向晨報(bào)提供了多起近期在斑馬線上發(fā)生的交通事故典型案例,借此喚起各位駕駛?cè)?、行人的交通文明意識(shí)。

  斑馬線前禮讓行人,是駕駛?cè)藨?yīng)履行的法律義務(wù),也應(yīng)成為駕駛?cè)说墓沧R(shí)。但有個(gè)別駕駛?cè)藚s沒聽進(jìn)腦、放心上,依然在斑馬線上橫沖直撞,甚至由此引發(fā)交通事故。

  廈門交警表示,他們將繼續(xù)嚴(yán)查機(jī)動(dòng)車在斑馬線前不禮讓行人的交通違法行為,也將加大現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和勸導(dǎo)力度,營(yíng)造安全文明的交通環(huán)境。此外,行人切勿橫穿馬路,要通過斑馬線文明過馬路,并且不要在斑馬線上逗留,做到車讓人,人快走。

  案例1

  飲酒駕車不讓人

  司機(jī)負(fù)全責(zé)

  就在今年8月,天色漸暗,鄒某駕駛一輛摩托車上路,沿著馬青路由北往南方向行駛。當(dāng)車輛行駛至鰲冠村路段時(shí),與沿斑馬線橫過道路的行人揭某發(fā)生碰撞,事故導(dǎo)致車輛損壞,以及鄒某、揭某受傷的道路交通事故。

  警方表示,當(dāng)事人鄒某飲酒后駕車行經(jīng)人行橫道,遇行人正在通過斑馬線時(shí),未停車讓行,該行為對(duì)事故發(fā)生有直接因果關(guān)系,故負(fù)本事故的全部責(zé)任。而當(dāng)事人揭某是正常沿斑馬線橫過道路,故無責(zé)任。

  案例2

  行人無視紅綠燈

  自己也要罰

  8月18日19時(shí),劉某駕駛一輛摩托車行駛在建港路上,當(dāng)其行駛至27號(hào)燈桿處時(shí),與正橫過此處斑馬線的行人李某發(fā)生碰撞后,摩托車又撞到一輛停在路邊的小轎車,事故導(dǎo)致兩車受損,李某和劉某均受了傷。

  交警表示,劉某因未依法取得摩托車駕駛證,以及飲酒后駕駛摩托車,且駕駛摩托車未靠道路右側(cè)通過事故路口,這些行為與事故的發(fā)生有直接因果關(guān)系,故負(fù)本事故的主要責(zé)任。

  而行人李某在通過有交通信號(hào)燈的斑馬線時(shí),未按照指示燈通行,該行為與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系,故負(fù)事故次要責(zé)任。

  案例3

  不聽從現(xiàn)場(chǎng)指揮

  致學(xué)生輕傷

  此外,還有一些發(fā)生在校園周邊斑馬線上的交通事故也不容忽視。

  9月11日14時(shí),鄭某駕駛小轎車上路,沿著廈禾路行駛著。當(dāng)其行駛至六中門口斑馬線時(shí),因未減速讓行,導(dǎo)致與在斑馬線上騎自行車的初一學(xué)生何某發(fā)生碰撞,事故造成學(xué)生何某部分軟組織挫傷,經(jīng)醫(yī)院初查,傷情不會(huì)很嚴(yán)重,醫(yī)生建議學(xué)生何某休息觀察一周。

  無獨(dú)有偶,9月5日11時(shí)40分,許某駕車經(jīng)過濱北小學(xué)湖濱中路斑馬線(高架橋下),他因未聽從現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員指揮,沒有減速讓行,導(dǎo)致車前側(cè)撞擊到一名正通過斑馬線的小學(xué)生,造成對(duì)方受傷。

  案例4

  司機(jī)未禮讓行人

  致對(duì)方身亡

  在以上的案例中,由于駕駛?cè)撕托腥嗽诎唏R線上的不文明行為導(dǎo)致了交通事故,導(dǎo)致當(dāng)事人都有所受傷。受傷事小,危及生命事大。接下來的案例,正是因?yàn)樗緳C(jī)在斑馬線前未禮讓行人,引發(fā)了交通事故,最終導(dǎo)致行人被撞身亡。

  8月25日14時(shí)19分,白某駕駛一輛小轎車沿湖濱中路由南往北方向行駛,當(dāng)其行駛至白鷺洲公交站附近時(shí),陳某正拖著人力車橫過此處的斑馬線,白某駕駛的小轎車與陳某人力車右側(cè)發(fā)生相撞,事故造成陳某受傷和車輛損壞,陳某經(jīng)送醫(yī)院搶救無效,于次日死亡。

  無獨(dú)有偶,10月15日5時(shí)13分,駕駛員王某駕駛一輛小轎車,沿環(huán)島東路行駛至?xí)鼓下房谇奥范螘r(shí),與正通過斑馬線的行人發(fā)生相撞,造成行人當(dāng)場(chǎng)死亡及車輛損壞的道路交通事故。

  車不讓人將罰300元記3分

  晨報(bào)訊(記者陳小斌)遇行人正通過斑馬線,司機(jī)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)讓行。近年來,廈門交警持續(xù)加大對(duì)機(jī)動(dòng)車斑馬線不禮讓行人的交通違法行為查處力度。

  昨日,記者從廈門交警獲悉,根據(jù)《廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全若干規(guī)定》的規(guī)定,對(duì)于該類交通違法行為,當(dāng)事人將面臨罰款300元、記3分的處罰。

  讀者聲音

  黃先生:有時(shí)自己開車,發(fā)現(xiàn)有些路段應(yīng)該設(shè)置手動(dòng)信號(hào)燈,特別是陸續(xù)有行人經(jīng)過的斑馬線,無法判斷該不該通過,行人也是同樣的感覺。其次,岐山北路、金尚路口往機(jī)場(chǎng)方向的幾個(gè)紅綠燈太密集,車流并不順暢。希望有關(guān)部門觀察一下路段。

  施女士:我覺得最不文明的行為是汽車和電動(dòng)車司機(jī)闖紅燈、行人慢悠悠過斑馬線、過斑馬線看手機(jī)。希望專業(yè)人士可以實(shí)際踩點(diǎn)體驗(yàn),多聽取市民建議,設(shè)置斑馬線才能更科學(xué)合理。

  朱女士:我住在島外。在杏林錦園公交站路口的斑馬線,人流車流都比較大,過馬路不是很安全。我希望在附近設(shè)置天橋,或合理設(shè)置紅綠信號(hào)燈,同時(shí)也希望多在島外宣傳斑馬線的文明禮讓。

  (晨報(bào)記者雷妤)

  征集令

  您認(rèn)為斑馬線上最不文明的行為是哪一種?在您心目中,最期待改善的是哪一條斑馬線?對(duì)于升級(jí)版的“文明斑馬線”您有哪些建議和想法?不妨通過以下方式告訴我們。

  (1)時(shí)間:即日起至10月20日。

  (2)征集內(nèi)容:歡迎市民通過圖文、視頻等形式推薦最期待改善的斑馬線和斑馬線上不文明行為,分享斑馬線上的見聞,共同為文明禮讓行為點(diǎn)贊,引導(dǎo)不文明行為。

  (3)參與方式:可通過“海西晨報(bào)”微信公眾號(hào)、“晨念A(yù)MOY”微信公眾號(hào)或晨報(bào)熱線0592-8080000參與,并且留下您的姓名和電話。

  (4)參與獎(jiǎng)勵(lì):參與市民將有機(jī)會(huì)獲得紀(jì)念版e通卡一張。

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