■長(zhǎng)途車(chē)上裝滿(mǎn)回家的行李。
■到正規(guī)車(chē)站乘車(chē)，平平安安回家。
臺(tái)海網(wǎng)1月15日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 昨天凌晨4點(diǎn)多，老李坐上回江西鉛山的長(zhǎng)途車(chē)，盤(pán)算著快的話(huà)，能到家吃午飯。然而，交通執(zhí)法人員檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，老李和車(chē)上另外44人全是站外上客，行李沒(méi)過(guò)安檢，車(chē)輛是否達(dá)標(biāo)也是未知數(shù)。長(zhǎng)途車(chē)被攔下，將處以1000元以上3000元以下的行政處罰。旅客們回家心切，交通執(zhí)法人員立即與枋湖客運(yùn)中心聯(lián)系，采取應(yīng)急措施。
枋湖客運(yùn)中心介紹，春運(yùn)以來(lái)，車(chē)站客運(yùn)量平均每天增加五六百人次，預(yù)計(jì)將在1月22日迎來(lái)出行高峰，目前車(chē)站已采取多項(xiàng)舉措確保春運(yùn)運(yùn)力。車(chē)站提醒，長(zhǎng)途車(chē)發(fā)車(chē)前要車(chē)輛、行李安檢，有些司機(jī)嫌麻煩，就在站外上客。旅客回家要到正規(guī)車(chē)站坐車(chē)，安全更有保障。
連夜買(mǎi)12斤蝦當(dāng)年貨，車(chē)輛違規(guī)被查回家路中斷
今年回家過(guò)年，年近六旬的老李帶了四包行李，他嘟囔著:“行李太多了，不然我就坐動(dòng)車(chē)回了。坐動(dòng)車(chē)只要三四個(gè)小時(shí)，坐汽車(chē)要八九個(gè)小時(shí)。”
因?yàn)橼s著坐凌晨4點(diǎn)多的長(zhǎng)途車(chē)，老李前晚連夜去買(mǎi)了12斤蝦，用冰塊把蝦冷凍保鮮，幾乎忙活了一晚上，都沒(méi)怎么睡覺(jué)。“弟弟家4斤，妹妹家4斤，我自家留4斤，都分好了。”老李說(shuō)，“這次回老家過(guò)年，年貨我就帶了些蝦。本來(lái)還想再買(mǎi)些其他年貨，可發(fā)現(xiàn)拿不了。”
老李是江西鉛山人，在廈門(mén)打零工21年，之前有時(shí)一年回家一次，有時(shí)一年兩次。這次，他回家的心情迫切，本以為不到車(chē)站坐車(chē)，可以更快到家，沒(méi)想到剛上車(chē)就被交通執(zhí)法人員查到了。
為了守護(hù)春運(yùn)期間的道路交通安全，昨天凌晨3點(diǎn)半，交通執(zhí)法人員上路巡查，嚴(yán)查長(zhǎng)途客車(chē)站外上客。在殿前一路，交通執(zhí)法人員當(dāng)場(chǎng)查到老李坐的長(zhǎng)途車(chē)，車(chē)上45名旅客全是站外上客，大包小包行李沒(méi)有一件過(guò)安檢，甚至連車(chē)輛狀況也不清楚。車(chē)不能走，但旅客們回家心切，交通執(zhí)法人員立即與枋湖客運(yùn)中心聯(lián)系，希望能重新檢測(cè)這輛長(zhǎng)途車(chē)、安檢行李，讓這些旅客安全回家。得到車(chē)站確認(rèn)后，交通執(zhí)法人員將違規(guī)長(zhǎng)途車(chē)押至枋湖客運(yùn)中心。
車(chē)輛與乘客都經(jīng)過(guò)安檢，上午8點(diǎn)重新踏上回家路
老李和老鄉(xiāng)們?cè)阼屎瓦\(yùn)中心售票大廳著急而又耐心地等候發(fā)車(chē)的消息，可是從凌晨4點(diǎn)多等到了早晨7點(diǎn)多，還是沒(méi)能出發(fā)。
久久沒(méi)有消息，老李有點(diǎn)急了:“什么時(shí)候才可以走呀？”
值班站長(zhǎng)安慰他:“現(xiàn)在車(chē)子已經(jīng)在安檢了，應(yīng)該快了。”
老李說(shuō):“我們?cè)谕獯蚬?，就想快點(diǎn)回去。”
值班站長(zhǎng)說(shuō):“安全第一呀，路上不安全就更槽糕了，連年都過(guò)不安穩(wěn)。”
聽(tīng)值班站長(zhǎng)這么說(shuō)，老李不再說(shuō)什么，靜靜等待。
昨天上午8點(diǎn)，長(zhǎng)途車(chē)重新通過(guò)安全檢測(cè)，老李和老鄉(xiāng)們一一通過(guò)安檢，踏上回家路。盡管前后多花了三四個(gè)小時(shí)，但安全更有保障，老李和老鄉(xiāng)們?cè)谲?chē)子啟動(dòng)時(shí)，還是笑著朝交通執(zhí)法人員和車(chē)站工作人員揮了揮手。
春運(yùn)
鏡頭
打算年后好好干
多賺錢(qián)以后創(chuàng)業(yè)
雖然是上午8:55才發(fā)車(chē)，但小羅7點(diǎn)多就到了枋湖客運(yùn)中心，一個(gè)人靜靜地坐在椅子上看手機(jī)。他看起來(lái)稚氣未脫，記者一問(wèn)，才知他是2001年出生，已工作兩年，第一年在深圳干快遞，去年到廈門(mén)一家健身房當(dāng)銷(xiāo)售。小羅的家在三明清流，他說(shuō)坐動(dòng)車(chē)要先到三明，再坐2小時(shí)汽車(chē)才能到家，還不如直接坐汽車(chē)方便，直接到家門(mén)口。
“我們主要靠業(yè)績(jī)說(shuō)話(huà)，但去年健身房不好做，今年應(yīng)該會(huì)好一些，畢竟對(duì)手少了。”小羅說(shuō)，健身房銷(xiāo)售人員的壓力很大，有些人業(yè)務(wù)出色，可以月入過(guò)萬(wàn)，但他盡了努力，最高一個(gè)月也才拿到8000多元。
小羅說(shuō)自己這一年來(lái)沒(méi)怎么存下錢(qián)，他帶著一個(gè)大行李箱、一個(gè)背包，還有一個(gè)手提袋，裝著姜母鴨和蛋黃芒果酥，說(shuō)不知道買(mǎi)什么回家好，就帶些特產(chǎn)讓家人嘗一嘗。他希望過(guò)完年回來(lái)好好干，多賺些錢(qián)，以后好創(chuàng)業(yè)。（文/記者 王紹亮 圖/記者 劉東華）
