臺海網(wǎng)5月3日訊 據(jù)廈門廣電報道 作為共享經(jīng)濟的產(chǎn)物，共享單車已逐漸融入市民生活，曾經(jīng)困擾著城市的共享單車亂象，隨著政府投入、企業(yè)共治逐步走向規(guī)范。如今，我市對共享單車管理的力度還會進一步加大。今年6月1日，我市新出臺的《廈門市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》將正式實施，新規(guī)里有什么亮點？又會為共享單車的治理提供哪些妙招呢？一起來關注。

將劃嚴管區(qū)域 規(guī)范共享單車停放

下個月即將實施的《廈門市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理辦法》明確，我市將對共享單車停放實行分區(qū)域管理，確定嚴管區(qū)域（路段）和其它區(qū)域（路段）。城管部門初步計劃，將思明區(qū)和湖里區(qū)劃定為嚴管區(qū)域。在嚴管區(qū)域，共享單車應當有序停放在電子圍欄內。運營企業(yè)應通過電子圍欄技術等手段規(guī)范用戶停放行為，按照規(guī)定及時整理違規(guī)停放的車輛，及時回收故障、破損車輛?，F(xiàn)在各共享單車運維企業(yè)正抓緊升級電子圍欄技術和硬件設備，并完善用戶申訴渠道，以引導用戶規(guī)范停放。

市城管執(zhí)法局工作人員 熊劍：嚴管區(qū)域確定后，所有的用戶在使用共享單車的時候，必須要停放在這12630個電子圍欄里面，這才是正規(guī)的規(guī)范停放，其它地方停放的話可能會面臨處罰，企業(yè)可能會收取一些調度費。

明確各方責任 共管共治

共享單車管理，并非一家之事，需要群策群力，共管共治。記者注意到，《辦法》明確了管理責任及部門職責。城市管理行政執(zhí)法部門是共享單車管理工作的主管部門，會同相關部門對共享單車的經(jīng)營、服務、使用進行監(jiān)督管理。公安機關負責依法查處共享單車道路交通安全違法行為。交通運輸主管部門負責共享單車與城市公共交通融合發(fā)展的統(tǒng)籌協(xié)調。地方金融監(jiān)督管理部門負責協(xié)調轄區(qū)內開戶銀行監(jiān)測運營企業(yè)開立用戶押金、預付資金專用存款賬戶情況以及提供用戶資金風險警示。資源規(guī)劃、市政園林、市場監(jiān)管等相關部門按照各自職責負責共享單車管理的相關工作。

共享單車將納入“門前三包”

此外《管理辦法》還將社會共治納入了共享單車管理。規(guī)定沿街單位和個人應當按照“門前三包”管理責任要求，勸阻管理責任范圍內的共享單車違規(guī)停放行為；對違規(guī)停放的共享單車，應當進行整理，確保車輛擺放有序。最近蓮前街道已經(jīng)開始率先試點，在會展北片區(qū)的一些路段，城管部門設置了四十多處立式隔離護欄，施劃了110處停車線，引導用戶停放共享單車。各寫字樓、商場的物業(yè)也積極參與，將共享單車停放納入到門前三包的管理當中。

思明區(qū)城市管理局蓮前執(zhí)法中隊中隊長 周小敏：樓宇商場的物業(yè)，他們的物業(yè)管理人員，其實他們也是自愿來參與這個管理的，他們也只要出一點點人，大概每天高峰時段派了4到5個，物業(yè)管理人員來配合引導，甚至主動在自己的區(qū)域，也相應地施劃了一些停車區(qū)域，讓員工的車有位可停，不影響到市政道路的停車，形成了大家齊抓共管、群治群管的態(tài)勢。

市城管執(zhí)法局政策法規(guī)處 余艷霞：希望通過發(fā)揮多方的力量，來更好地促進我市共享單車的發(fā)展，更好地服務我們廈門市民的出行需求，構建綠色低碳的出行交通模式。