臺(tái)海網(wǎng)10月7日訊 據(jù)廈門(mén)電視臺(tái)報(bào)道，濱海西大道提升改造工程首座鋼箱梁橋--科技南路跨線橋近日順利合龍。國(guó)慶期間，各參建單位堅(jiān)守崗位、加班加點(diǎn)，力爭(zhēng)在本月底前完成這座橋后續(xù)的焊接施工。整個(gè)濱海西大道提升改造工程預(yù)計(jì)將在今年底建成通車(chē)。
科技南路跨線橋全長(zhǎng)276米，此前施工人員先對(duì)舊橋進(jìn)行了拆除，并在8月23日開(kāi)始首片鋼箱梁的吊裝。針對(duì)作業(yè)空間有限及交通導(dǎo)改復(fù)雜等情況，參建單位制定了詳細(xì)的施工措施和節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，采取24小時(shí)兩班倒作業(yè)，最終，僅用37天，就圓滿(mǎn)完成了8跨、66片鋼箱梁的吊裝。國(guó)慶期間，全體施工人員再接再厲，繼續(xù)投入緊張的鋼箱梁焊接施工中。據(jù)介紹，這次鋼箱梁焊接，一條焊縫就有28米，總計(jì)焊縫達(dá)2000多米，焊接工作的順利推進(jìn)，將對(duì)整座橋的建成起到關(guān)鍵的影響。
中建海峽建設(shè)發(fā)展有限公司項(xiàng)目經(jīng)理 林財(cái)：確保在10月底前能完成全面的焊接工作，以及檢測(cè)，以及全面的落架，為后續(xù)的橋面的欄桿、橋面的鋪裝，提供有利的條件。
據(jù)了解，這次濱海西大道實(shí)施改造的跨線橋共有4座，除科技南路橋之外，另外三座跨線橋的施工改造都進(jìn)展順利。改造后的橋梁統(tǒng)一設(shè)置為鋼箱梁橋，橋面由雙向4車(chē)道拓寬為雙向6車(chē)道，行車(chē)時(shí)速也將提高到每小時(shí)60公里，具備城市主干道兼快速路的功能。整個(gè)提升改造工程計(jì)劃年底建成通車(chē)。
