臺海網(wǎng)1月13日訊 據(jù)海西晨報報道 廈門港持續(xù)打造國際一流的營商環(huán)境，吸引眾多巨輪靠泊。(資料圖) 海西晨報記者 王溫萍 攝
廈門網(wǎng)訊在剛剛過去的2021年，廈門港有效應(yīng)對疫情帶來的安全與發(fā)展雙重挑戰(zhàn)，確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定。數(shù)據(jù)顯示，廈門港去年完成集裝箱吞吐量超過1204萬標(biāo)箱，再創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃良好開局。
根據(jù)廈門港口管理局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，廈門港集裝箱吞吐量完成1204.64萬標(biāo)箱，增長5.62%，突破新關(guān)口、再創(chuàng)歷史新高；貨物吞吐量完成2.276億噸，增長9.67%；水運周轉(zhuǎn)量完成2572.8億噸公里，增長10.06%；船舶運力規(guī)模首次突破400萬載重噸，增長11.57%。
廈門港持續(xù)打造國際一流的營商環(huán)境。去年，廈門港連續(xù)第三年在“中國十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評”中名列前茅，“港航信易貸”和“航運公司綜合服務(wù)平臺”入選福建自貿(mào)試驗區(qū)創(chuàng)新舉措，全國首創(chuàng)引航船舶信息可視化平臺，審批事項辦理用時比承諾時限壓減80%以上，同時減免貨物港務(wù)費、引航費近1億元。
在智慧綠色港口建設(shè)方面，全國首個傳統(tǒng)碼頭全智能化改造項目在海潤碼頭試運行，廈門遠(yuǎn)海碼頭“智慧港口2.0”進(jìn)入商業(yè)化運營；多個碼頭奪得“亞太綠色港口”和“中國綠色港口”稱號。在深化改革、擴(kuò)大開放方面，2021年，“絲路海運”持續(xù)在廈做大做強(qiáng)，“海上巴士”貨運服務(wù)織密省內(nèi)港口“微循環(huán)”，多式聯(lián)運“一單制”試點實現(xiàn)全省首發(fā)。
記者了解到，今年廈門港將突出抓好集裝箱干線樞紐港建設(shè)，各項生產(chǎn)指標(biāo)力爭達(dá)到3%-8%的增長，并重點推進(jìn)港口功能布局優(yōu)化、港口基礎(chǔ)設(shè)施升級、智慧綠色港口建設(shè)。(記者 王溫萍 通訊員 廈港宣)
