為進(jìn)一步提升軌道交通工程安全，切實(shí)增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)隱患排查能力和水平，軌道交通6號(hào)線潘涂站項(xiàng)目積極打造智慧工地，助力項(xiàng)目建設(shè)提速增效。
在軌道交通6號(hào)線潘涂站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)記者看到，智慧化管理手段已應(yīng)用到多個(gè)方面，成效初顯。例如在施工安全管理方面，項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)共設(shè)置54個(gè)攝像頭，可對(duì)重大危險(xiǎn)源進(jìn)行遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控；工地上還配備了智能安全帽，可以監(jiān)測(cè)到工人是否正確佩戴安全帽，否則將發(fā)出預(yù)警。在機(jī)械設(shè)備管理方面，潘涂站項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)對(duì)盾構(gòu)機(jī)、龍門(mén)吊、門(mén)式起重機(jī)等大型設(shè)備開(kāi)展實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，有效防止事故的發(fā)生。
中鐵十八局廈門(mén)軌道交通6號(hào)線集同段2標(biāo)段一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理 彭立乾：我們智慧化工地做了八大模塊的準(zhǔn)備工作，從安全質(zhì)量、物料管理，以及文明施工等方面做了一些研究跟開(kāi)發(fā)，主要目的是充分把現(xiàn)場(chǎng)的一些安全隱患，不安全行為，通過(guò)智能化手段，比如攝像抓拍，AI識(shí)別，及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患，杜絕這些行為發(fā)生。
軌道交通6號(hào)線集美至同安段是深入同安城區(qū)的首條地鐵線路，建成后可實(shí)現(xiàn)同安城區(qū)30分鐘進(jìn)島。潘涂站是6號(hào)線進(jìn)展最快的車站，目前第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已經(jīng)下井，計(jì)劃6月20日始發(fā)。
中鐵十八局廈門(mén)軌道交通6號(hào)線集同段2標(biāo)段一工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理 彭立乾：我們中鐵十八局承擔(dān)的是4個(gè)車站的建設(shè)，目前各項(xiàng)工作進(jìn)展有序，潘涂站是從去年6月1日開(kāi)工，我們計(jì)劃到今年的10月底，整個(gè)車站的主體結(jié)構(gòu)封頂，完成整個(gè)4臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的始發(fā)。
來(lái)源: 廈視新聞
