1月23日，“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船?？吭?a target="_blank">福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭（無(wú)人機(jī)全景照片）。
當(dāng)日，在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭，3700余輛汽車陸續(xù)駛上“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船。船只1月24日將從廈門(mén)港起航，駛向歐洲，這是廈門(mén)口岸單航次最大批量汽車出口。近年來(lái)，廈門(mén)口岸憑借良好的營(yíng)商環(huán)境，成為新能源產(chǎn)品出口的重要海運(yùn)樞紐，2023年廈門(mén)港新能源汽車出口達(dá)8.5萬(wàn)輛。
新華社記者 姜克紅 攝
1月23日，“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船停靠在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭，3700余輛汽車陸續(xù)駛上“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船。船只1月24日將從廈門(mén)港起航，駛向歐洲，這是廈門(mén)口岸單航次最大批量汽車出口。近年來(lái)，廈門(mén)口岸憑借良好的營(yíng)商環(huán)境，成為新能源產(chǎn)品出口的重要海運(yùn)樞紐，2023年廈門(mén)港新能源汽車出口達(dá)8.5萬(wàn)輛。
新華社記者 姜克紅 攝
1月23日，“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船停靠在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭，3700余輛汽車陸續(xù)駛上“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船。船只1月24日將從廈門(mén)港起航，駛向歐洲，這是廈門(mén)口岸單航次最大批量汽車出口。近年來(lái)，廈門(mén)口岸憑借良好的營(yíng)商環(huán)境，成為新能源產(chǎn)品出口的重要海運(yùn)樞紐，2023年廈門(mén)港新能源汽車出口達(dá)8.5萬(wàn)輛。
新華社記者 姜克紅 攝
1月23日，“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船?？吭诟＝◤B門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭，3700余輛汽車陸續(xù)駛上“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船。船只1月24日將從廈門(mén)港起航，駛向歐洲，這是廈門(mén)口岸單航次最大批量汽車出口。近年來(lái)，廈門(mén)口岸憑借良好的營(yíng)商環(huán)境，成為新能源產(chǎn)品出口的重要海運(yùn)樞紐，2023年廈門(mén)港新能源汽車出口達(dá)8.5萬(wàn)輛。
新華社記者 姜克紅 攝
1月23日，在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭，出口車輛陸續(xù)駛上“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船。
當(dāng)日，在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭，3700余輛汽車陸續(xù)駛上“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船。船只1月24日將從廈門(mén)港起航，駛向歐洲，這是廈門(mén)口岸單航次最大批量汽車出口。近年來(lái)，廈門(mén)口岸憑借良好的營(yíng)商環(huán)境，成為新能源產(chǎn)品出口的重要海運(yùn)樞紐，2023年廈門(mén)港新能源汽車出口達(dá)8.5萬(wàn)輛。
新華社記者 姜克紅 攝
1月23日，在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭，出口車輛陸續(xù)駛上“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船（無(wú)人機(jī)照片）。
當(dāng)日，在福建廈門(mén)東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭，3700余輛汽車陸續(xù)駛上“上汽安吉申誠(chéng)”號(hào)汽車滾裝船。船只1月24日將從廈門(mén)港起航，駛向歐洲，這是廈門(mén)口岸單航次最大批量汽車出口。近年來(lái)，廈門(mén)口岸憑借良好的營(yíng)商環(huán)境，成為新能源產(chǎn)品出口的重要海運(yùn)樞紐，2023年廈門(mén)港新能源汽車出口達(dá)8.5萬(wàn)輛。
新華社記者 姜克紅 攝
