近日，交警部門根據(jù)廈禾路白鷺洲路路口的交通流運(yùn)行特征，優(yōu)化了路口斑馬線、機(jī)動(dòng)車行駛導(dǎo)向標(biāo)線、行人中央駐足區(qū)等設(shè)置，進(jìn)一步保障路口通行安全性，提升通行效率。

廈禾路白鷺洲路路口是重要的交通干道，周邊聚集了商務(wù)、醫(yī)院、公園、學(xué)校和居民區(qū)，人流車流量大。先前白鷺洲路廈禾路路口西北側(cè)和東北側(cè)的斑馬線因?yàn)橄噜彺罱?，?dǎo)致轉(zhuǎn)角的待行空間不足，高峰期時(shí)，行人和非機(jī)動(dòng)車經(jīng)?；煸谝黄鸬燃t綠燈，無(wú)法快速分流，對(duì)此，交警部門縮小了右轉(zhuǎn)車輛的轉(zhuǎn)彎半徑，來(lái)增設(shè)非機(jī)動(dòng)車等待區(qū)。

市交警支隊(duì)秩序大隊(duì)民警 趙善田：我們?cè)诎唏R線的兩端通過(guò)壓縮這個(gè)機(jī)動(dòng)車的轉(zhuǎn)彎半徑，然后富余出來(lái)的空間，我們?cè)O(shè)置了非機(jī)動(dòng)車的等候區(qū)，同時(shí)我們?yōu)榱吮Ｕ戏菣C(jī)動(dòng)車等候的安全，我們?cè)诘群騾^(qū)邊上設(shè)置了警示柱和隔離護(hù)欄。

廈禾路白鷺洲路路口采取兩段式過(guò)街，路口斑馬線的中央駐足區(qū)偏小，過(guò)馬路的行人和非機(jī)動(dòng)車多了，就會(huì)站到機(jī)動(dòng)車道上等候，存在安全隱患。交警部門在路口斑馬線內(nèi)增設(shè)非機(jī)動(dòng)車道，實(shí)現(xiàn)行人和非機(jī)動(dòng)車各行其道，并擴(kuò)大中央駐足區(qū)面積，增加慢行交通空間。

市交警支隊(duì)秩序大隊(duì)民警 趙善田：把路口的島頭，要不向路口方向前移，要不向中分帶方向后置，通過(guò)這種方式，我們把中央分隔帶上的駐足空間，基本上4個(gè)路口，每個(gè)路口都擴(kuò)大了以前面積的一倍以上。

另外，交警部門也重新優(yōu)化設(shè)計(jì)路面的標(biāo)線，規(guī)范路口機(jī)動(dòng)車行駛軌跡，提升車輛轉(zhuǎn)向的交通安全。

市交警支隊(duì)秩序大隊(duì)民警 趙善田：這個(gè)路口的交通微改造剛剛完成，目前的交通監(jiān)測(cè)看，應(yīng)該說(shuō)行人和非機(jī)動(dòng)車通行的便利性和它秩序的規(guī)范性都有了很大的改觀，特別是右轉(zhuǎn)車流的控制上、車速的控制上面，跟以前相比都有了很大的改觀。

外送騎手：會(huì)比較方便，不然的話跟行人擁擠在一起，就不好騎了，我們可以在等待區(qū)等待，增加隔離護(hù)欄汽車就不會(huì)蹭到我們，會(huì)比較安全。

市民：這邊有個(gè)行人等待區(qū)，會(huì)比較安全，人跟非機(jī)動(dòng)車交匯的機(jī)會(huì)就沒(méi)有了。

交警部門介紹，接下來(lái)他們還會(huì)針對(duì)一些具備改造條件且行人、非機(jī)動(dòng)車沖突較為明顯的路口，開展精準(zhǔn)化、精細(xì)化交通微改善，進(jìn)一步優(yōu)化路口的交通秩序。

來(lái)源: 特區(qū)新聞廣場(chǎng)