昨日（10月9日），廈門(mén)海關(guān)首個(gè)全自動(dòng)“智慧倉(cāng)庫(kù)”在廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅檢現(xiàn)場(chǎng)正式啟用，關(guān)員只需一鍵下達(dá)指令，機(jī)器人即可自動(dòng)完成行李存儲(chǔ)或者提離的全流程操作，徹底取代傳統(tǒng)人工推車(chē)搬運(yùn)模式，大大壓縮旅客辦理入出庫(kù)手續(xù)的等待時(shí)間。
據(jù)廈門(mén)海關(guān)所屬機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢四科科長(zhǎng)張文科介紹，在旅客通關(guān)過(guò)程中，常有因補(bǔ)稅、補(bǔ)證、退運(yùn)或按貨物要求辦理相關(guān)手續(xù)等情況，需要臨時(shí)暫存行李物品。在客流持續(xù)增加和更優(yōu)監(jiān)管要求的大背景下，傳統(tǒng)的“紙質(zhì)登記+人力搬運(yùn)”模式已難以適應(yīng)新的發(fā)展要求。
為解決進(jìn)出倉(cāng)手續(xù)繁瑣、倉(cāng)庫(kù)利用率不高、倉(cāng)庫(kù)盤(pán)點(diǎn)耗時(shí)耗力等監(jiān)管“痛點(diǎn)”，廈門(mén)海關(guān)對(duì)廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅檢現(xiàn)場(chǎng)行李物品暫存?zhèn)}庫(kù)進(jìn)行智能化升級(jí)改造，以機(jī)器人自動(dòng)作業(yè)為核心，以智能管控平臺(tái)為大腦，深度融合智能機(jī)器人與大數(shù)據(jù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)旅檢暫存物品管理的突破性升級(jí)。
全自動(dòng)“智慧倉(cāng)庫(kù)”落地后，人力搬運(yùn)強(qiáng)度降低90%以上，行李存取效率提升50%，單件處理時(shí)間縮短至5分鐘以?xún)?nèi)。同時(shí)，得益于數(shù)據(jù)分析技術(shù)的應(yīng)用，暫存行李物品從入庫(kù)到出庫(kù)均實(shí)現(xiàn)全程可視化管理，能有效抓取風(fēng)險(xiǎn)旅客、航班、行李等關(guān)鍵信息，進(jìn)一步提升旅檢現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)查發(fā)能力。
“我們將持續(xù)以智慧海關(guān)建設(shè)和‘智關(guān)強(qiáng)國(guó)’行動(dòng)為抓手，不斷優(yōu)化口岸旅檢智能化監(jiān)管模式，在筑牢國(guó)門(mén)安全防線(xiàn)的同時(shí)，為旅客提供更加高效便捷的通關(guān)體驗(yàn)，為促進(jìn)航空口岸通關(guān)便利化、推動(dòng)航空口岸高質(zhì)量發(fā)展注入海關(guān)新動(dòng)能。”張文科說(shuō)。（廈門(mén)日?qǐng)?bào)）
