彼時(shí)，走在鼓浪嶼的小巷，很安靜，“無(wú)車馬之喧”。來(lái)到鼓浪嶼的，無(wú)論是外國(guó)貴賓、政界名流、文化名人、達(dá)官顯貴，都是步行鼓浪嶼，沒(méi)有誰(shuí)搞特殊。“鼓浪嶼，自古就有‘無(wú)車島’的傳統(tǒng)，有車的歷史相當(dāng)短暫。”島上居民深深懷念鼓浪嶼曾經(jīng)“無(wú)車馬之喧”的那份寧?kù)o。
自行車和機(jī)動(dòng)車，島上本來(lái)就不多，寥寥數(shù)輛，都集中在島上的機(jī)關(guān)單位，像120救護(hù)電瓶車、110出警車、119消防工程車和幾輛垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。這些車輛是保障居民生活和生命財(cái)產(chǎn)安全的，這是必須有的。
島上最常見(jiàn)的，是板車?！肮睦藥Z居民的吃喝住用全得依靠外界，柴米油鹽、搬家翻修老房，全得靠板車運(yùn)。島上很早就有板車，和居民生活息息相關(guān)。別的交通工具不方便，板車一直保留著。”居民老蔡說(shuō)。
居民的困擾：人車爭(zhēng)路
“無(wú)車島”的日子，在上世紀(jì)90年代被打破了。1996年，鼓浪嶼上開(kāi)始出現(xiàn)電瓶車，一開(kāi)始僅有15輛。當(dāng)時(shí)，受到不少游客的歡迎。
接下來(lái)，隨著游客數(shù)量增加，島上電瓶車數(shù)量猛增。車輛穿梭其間，打破了“鋼琴之島”原有的寧?kù)o與祥和。
島上居民絕大多數(shù)不喜歡電瓶車，它給居民生活造成不小的困擾?！半娖寇囬_(kāi)起來(lái)速度很快，無(wú)聲無(wú)息的，臨到跟前了突然鳴喇叭，讓人嚇一跳，如果躲閃不及，很容易就撞上了。”鼓浪嶼居民小龔說(shuō)。
電瓶車“騷擾”這個(gè)小島太久了。給一些游客帶來(lái)方便，但也破壞了小島的寧?kù)o。
