【進展】
“‘工可’報告編制完成,年內(nèi)有望開建”
據(jù)漳州鐵路建設(shè)辦負責人介紹:“重大工程項目在開工建設(shè)之前,一般要經(jīng)過四個報審階段,分別是項目建議書、工程可行性研究報告、初步設(shè)計方案和施工設(shè)計圖,只有這四個步驟走完了,才能動工建設(shè)。”
也就是說,廈漳城際軌道交通R3線已經(jīng)進入到“工可”研究報告階段了,“現(xiàn)在各方面都在加緊推進的速度,確保R3線能在今年內(nèi)開建。”開建后要多久才能通車運營?該負責人說:“R3線的設(shè)計單位是中鐵二院,建設(shè)工期為48個月。按理想的狀態(tài),在2015年底開工的話,也得等到2020年才能建成通車。”
另外,關(guān)于R3線的線路走向、站點規(guī)劃、出入海端口、運行時間等市民關(guān)心的問題,漳州市鐵路建設(shè)辦也給出了答案:“根據(jù)初步規(guī)劃,R3線全長約71公里,從漳州主城區(qū)引出,經(jīng)龍海下轄鎮(zhèn)榜山、海澄、東泗、白水、浮宮、港尾等地,由漳州港入海進入廈門島,終于廈門火車站,其中,榜山至港尾段城軌利用部分港尾鐵路?!?/P>
【清障】
“建設(shè)資金量大,利用鐵路需南昌鐵路局同意”
“R3城際軌道線總投入約為150億元,漳州、招商局、廈門三方按線路的長短分配出資比例。其中,漳州部分路線最長,出資比例較大?!痹撠撠熑苏f,“目前漳州市正在進行多方協(xié)調(diào),進行融資洽談?!?/P>
除了錢的問題,漳州鐵路建設(shè)辦負責人告訴記者,R3線的順利推進,還與南昌鐵路局的積極支持分不開?!鞍凑找?guī)劃,R3線漳州段(榜山至港尾)將借用港尾鐵路路段,進廈門島連接廈門火車站也需要借用部分現(xiàn)成鐵路路段,這些都屬于南昌鐵路局的管轄范圍,磋商已經(jīng)在進行中?!闭闹蓁F路建設(shè)辦透露,目前與南昌鐵路局的磋商進展順利,“這將為R3線的建設(shè)省了極大的一筆開支?!?/P>