▲霸氣的東風猛士改裝的“靜中通”衛(wèi)星通訊車

　　臺海網(wǎng)9月8日訊 （海峽導報記者 孫春燕 通訊員 陳奕珣/文 常海軍/圖） 這是一場舉世矚目的國際活動，金磚國家領導人第九次會晤在廈門圓滿閉幕。

　　這是一場艱巨且極具挑戰(zhàn)的“仗”，作為本次會議通信保障的主力軍，廈門移動保障全網(wǎng)運行平穩(wěn)，各項指標正常，業(yè)務感知良好，無一出現(xiàn)故障，通信業(yè)務萬無一失。

　　是的，廈門移動做到了，而且是高標準地做到了。

　　“集團+省+市”的三級保障響應體系；自主研發(fā)的“微站配套寶”等新技術；保障區(qū)域?qū)嵤╇pIP、雙路由、雙設備、雙時鐘、雙保護的“五雙保障”；100%纜化落地，匯聚以上光纜管道率達成100%；在全國率先于EPC核心網(wǎng)開通4G多網(wǎng)號選網(wǎng)功能……

　　一項項的創(chuàng)新，一次次的測試，廈門移動圓滿實現(xiàn)“零重大網(wǎng)絡故障、零重大安全事件、零重要客戶投訴”的保障目標，圓滿保障“廈門會晤”。

工程建設

把“幾乎不可能”變成現(xiàn)實

　　為在短時間內(nèi)打造一張“深、廣、厚、優(yōu)”的精品網(wǎng)絡，移動人員通宵達旦，連續(xù)作戰(zhàn)，在短短數(shù)月時間內(nèi)，把“不可能”變成現(xiàn)實。

　　數(shù)據(jù)顯示，為保障廈門會晤，移動新建及改造基站、室分共計1500余個，各類光纜1.2萬芯公里，實現(xiàn)市、區(qū)屬道路架空線路100%纜化落地，匯聚以上光纜管道率達100%，全網(wǎng)管道率全國第一；7×24小時投入建設，平均每天建站17個，建設工程量達到常規(guī)項目的3倍之多。

　　尤其是在光纜建設上，為避免給路面造成較大破壞，采用非開挖頂管施工方案。部分路段地質(zhì)情況復雜，地下多為風化巖，施工難度巨大，屢屢遭遇施工難題。為此，工建部多次會同公路局技術專家赴現(xiàn)場會勘，最終技術難題被一一攻克，為金磚會晤保障奠定了堅實基礎。