記者注意到,在旅檢監(jiān)管方面,旅客進出境原有的8個環(huán)節(jié)整合優(yōu)化為衛(wèi)生檢疫、申報、現(xiàn)場調(diào)研、查驗、處置5個環(huán)節(jié);海關與檢驗檢疫的原旅客通道進行合并,監(jiān)管檢查設備統(tǒng)一使用,行李物品只接受一次查驗;對外統(tǒng)一使用海關標識,設置統(tǒng)一的政策宣傳設施。在通關作業(yè)“三個一”方面,統(tǒng)一通過“單一窗口”實現(xiàn)報關報檢,對進出口貨物全面實施一次查驗,憑海關放行指令提離貨物,實現(xiàn)一次放行。
在運輸工具登臨檢查方面,原有關檢3個監(jiān)管環(huán)節(jié),優(yōu)化整合為檢疫處置、登臨檢查2個環(huán)節(jié),由海關根據(jù)對運輸工具開展衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫、登臨檢查等不同檢查要求,安排調(diào)度各類專業(yè)人員實施作業(yè)。在輻射探測方面,統(tǒng)一使用一套輻射探測設備,進行一次探測。
在郵件監(jiān)管方面,原有的關檢17個監(jiān)管環(huán)節(jié),優(yōu)化整合為郵袋消毒并放射性檢查、查驗、分流處理等6個環(huán)節(jié)。在快件監(jiān)管方面,原有的關檢9項監(jiān)管環(huán)節(jié),優(yōu)化整合為申報、動植物檢疫、查驗、放行4個環(huán)節(jié),作業(yè)現(xiàn)場進行整合,設施設備統(tǒng)一安排使用。
在報關報檢企業(yè)資質(zhì)注冊以及對外“一個窗口”辦理方面,企業(yè)在海關注冊登記或備案后,同時取得報關報檢資質(zhì)。對外窗口在同一行政大廳的整合為一個窗口,統(tǒng)一對外辦理相關業(yè)務。各業(yè)務現(xiàn)場按照上述優(yōu)化整合后的業(yè)務流程統(tǒng)一以海關名義對外開展工作,檢驗檢疫原有管理要求、作業(yè)標準不變,實現(xiàn)“一口對外、一次辦理”。
廈門海關負責人介紹,海關將抓住轉(zhuǎn)變優(yōu)化職能這個關鍵,在原有安全準入(出)、稅收征管風險防控基礎上,增加衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫、商品檢驗、進出口食品安全監(jiān)管等職責,通過建立信息集聚、優(yōu)化高效、協(xié)調(diào)統(tǒng)一的風險防控體系,推行全鏈條式管理,強化智能監(jiān)管、精準監(jiān)管,更好地貫徹總體國家安全觀。
同時,依托全國海關通關一體化“兩中心三制度”整體框架,全國檢驗檢疫作業(yè)全面融入,優(yōu)化作業(yè)流程,減少非必要的作業(yè)環(huán)節(jié)和手續(xù),從而降低通關成本,提升通關效率,促進貿(mào)易便利化。
廈門海關關長吳海平表示,廈門海關將以機構(gòu)改革為契機,結(jié)合海關業(yè)務改革,同步強化監(jiān)管優(yōu)化服務;優(yōu)化營商環(huán)境,為擴大開放作貢獻;重拳打擊洋垃圾等違法犯罪活動,確保國門安全。(完)
