我市相關(guān)部門和參建單位緊緊圍繞提質(zhì)增效目標(biāo)，堅持穩(wěn)中求進，積極推動市重點項目加快建設(shè)。今年前三季度，市重點項目完成投資1832.6億元，完成年度計劃的119.5%，一批重點交通改造項目和產(chǎn)業(yè)項目實現(xiàn)階段性建設(shè)目標(biāo)。

新324國道提升改造集美段是整個改造項目最長的路段之一，路線全長10.95公里，今年5月動工后，施工單位中鐵三局將全線劃分成三個工區(qū)，加大人力物力投入，由此形成了多個工種交叉和多個工點齊頭并進的局面。在三工區(qū)，新一輪樁基施工正在進行，緊鄰的樁基已完工路段，橋墩以及蓋梁的施工已經(jīng)開始。據(jù)介紹，由于工期緊迫，這里的施工采取的是兩班倒作業(yè)，每天施工會持續(xù)到夜間10點左右，施工單位對工序做出了合理調(diào)度，白天進行打樁、混凝土澆筑等作業(yè)，晚上則盡量安排鋼筋綁扎等噪聲小的施工。截至目前，集美段改造樁基已完成80%，承臺、墩柱已完成約20%，已完成施工產(chǎn)值2.6億元。

中鐵三局集團項目經(jīng)理 李向陽：前期受疫情影響，還有交通導(dǎo)改等原因，可能稍微慢了一點，但是現(xiàn)在我們已經(jīng)全面開始展開大面積施工，預(yù)計11月上部結(jié)構(gòu)要開始施工。

中創(chuàng)新航新能源項目是我市引進的重點產(chǎn)業(yè)項目，建設(shè)總產(chǎn)能達60吉瓦時的動力電池及儲能電池生產(chǎn)基地。三期項目今年一季度開工，6月30日即順利封頂，目前正進行設(shè)備搬入，預(yù)計明年一季度將投產(chǎn)。三期項目一階段配備5條高自動化動力電池生產(chǎn)線，包括首次配備線上全自動全功能檢驗的磁懸浮高速裝配線，可實現(xiàn)全自動運輸、加工、檢測，全流程線上監(jiān)控，做零缺陷電池。全部投產(chǎn)后，約可裝配120萬輛純電動汽車，將助力我市新能源產(chǎn)業(yè)鏈做大做強。

中創(chuàng)新航廈門公司廠務(wù)部負責(zé)人 林愷：現(xiàn)場現(xiàn)在工人是在2000人左右，那同時我們也分了工種和工序，合理地去進行穿插作業(yè)，來提高施工的效率，來達到我們建設(shè)的進度和目標(biāo)。

數(shù)據(jù)顯示，1至9月，全市470個市重點項目計劃投資1093.3億元，實際完成投資1832.6億元，完成序時進度167.6%，已完成年度計劃的119.5%。計劃開工項目51個，實際開工53個，開工率103.9%；計劃竣工項目26個，竣工26個，竣工率100%。

來源: 廈視新聞