打通“斷頭路”，暢通“民心路”。為進一步完善城區(qū)交通路網，為城市發(fā)展“舒筋活絡”，全方位打造城市品質交通的新形態(tài)、新格局，今年廈門計劃打通23條斷頭路。

昨日，記者從廈門市市政園林局了解到，根據《全市打通斷頭路三年行動方案（2021—2023年）》，廈門計劃三年內打通47條斷頭路，總里程約21公里。2021年和2022年，廈門已打通24條斷頭路，遍布島內外各區(qū)。今年，廈門計劃打通余下的23條斷頭路，加快完善島內外路網建設，進一步提升交通承載能力。

走進同安區(qū)城北六號路南段（古莊新城—環(huán)城北路段）工程施工現場，機械轟鳴，施工人員抓緊利用晴好天氣，搶工期，抓進度，干勁十足。該項目位于同安區(qū)大同街道，起點銜接城北六號路北段，終點與環(huán)城北路相交，全長524米，沿線有古莊新城小區(qū)及嘉裕幼兒園等，人流量、車流量大。該路段打通后，可實現環(huán)城北路至白云大道大貫通，高標準的雙向四車道，將有效緩解古莊路、古莊二路交通擁堵情況，方便周邊學校、小區(qū)居民出行，有效改善城市交通微循環(huán)，完善同安區(qū)道路路網結構。目前，項目已完成70%的工程量，計劃今年上半年完成建設。

“我們一直期盼著家門口的這條路能夠盡快打通，這樣交通就能更順暢，不會再頻繁堵車了。”古莊新城小區(qū)居民陳女士開心地說。

疏通“毛細血管”，打通“民心路”。“斷頭路”相繼打通，讓群眾喜上眉梢。2月25日，集美區(qū)西蓮路（連勝路—英瑤路）完成施工建設，正式通車。代建方介紹，西蓮路周邊以工業(yè)區(qū)為主，匯聚TDK集團、林德氣體等眾多企業(yè)。這條斷頭路原先是一處空地，阻斷了工業(yè)區(qū)部分進出通道，企業(yè)運輸貨物時只能繞道而行。斷頭路打通后，廠區(qū)周邊交通更加便捷，運送貨物效率更高了。

據了解，在廈門市大交通辦牽頭、市市政園林局等單位的大力推動下，2022年廈門共完成11個斷頭路項目。今年，還將重點梳理一些市民關注的交通擁堵問題，以及對片區(qū)路網系統(tǒng)性影響大的路段，推動23個斷頭路項目加快建設，進一步緩解城市交通壓力。這些項目遍及島內外，包括島內東岳路、后濱東路、西林西二路，海滄區(qū)建港西路（接三都路段）、同安區(qū)同安城北小區(qū)市政配套道路工程等。（來源: 海西晨報）