28個項目列入重點建設(shè)清單、累計完成投資超68.5億元、新增樞紐面積近50萬平方米……26日，廈門市交通運輸局舉行新聞發(fā)布會，介紹該市推進(jìn)國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作推進(jìn)情況及取得的相關(guān)成效。
發(fā)布會介紹，自2022年被列入國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈?zhǔn)着圏c城市以來，廈福泉三市深入貫徹《中共中央國務(wù)院關(guān)于支持福建探索海峽兩岸融合發(fā)展新路 建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的意見》，按照交通運輸部、福建省政府關(guān)于加快建設(shè)交通強國福建先行區(qū)推動構(gòu)建海峽兩岸融合發(fā)展示范區(qū)的合作協(xié)議、建設(shè)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)交通運輸行動方案等要求，加快推進(jìn)廈福泉國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作，加快建設(shè)陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟(jì)的“一群九組團(tuán)”綜合貨運樞紐體系，有力服務(wù)兩岸融合發(fā)展示范區(qū)和交通強國福建先行區(qū)建設(shè)。
其中，廈門市有28個項目被列入補鏈強鏈工程重點建設(shè)清單，總投資超過206億元，實施期預(yù)計完成投資約81億元。試點建設(shè)兩年多以來，重點項目累計完成投資超68.5億元，更新設(shè)備115套，新增樞紐面積近50萬平方米，已投產(chǎn)運營的樞紐項目5個，已建成集疏運公路14.6公里，項目建設(shè)進(jìn)展情況良好。
在穩(wěn)步推進(jìn)綜合貨運樞紐基礎(chǔ)設(shè)施及裝備硬聯(lián)通的同時，廈門市也在規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)制定及服務(wù)軟聯(lián)通方面持續(xù)探索。近年來，該市先后出臺《廈門市物流專項規(guī)劃（2020-2035年）》《進(jìn)一步加快跨境航空貨運高質(zhì)量發(fā)展若干措施》《支持廈門多式聯(lián)運“一單制”業(yè)務(wù)推廣的若干措施》等規(guī)劃及政策，通過政策引導(dǎo)和產(chǎn)業(yè)扶持，促進(jìn)土地、資金、創(chuàng)新、人才、數(shù)據(jù)等資源要素向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系集聚，進(jìn)一步降低物流成本、提高物流效率，提升物流產(chǎn)業(yè)服務(wù)質(zhì)量和綜合競爭力，進(jìn)而推動物流產(chǎn)業(yè)做優(yōu)、做大、做強。
尤值一提的是，作為“一帶一路”海上支點城市和國際門戶樞紐城市，廈門市持續(xù)加強“絲路海運”、中歐班列等品牌建設(shè)，為國際港航合作注入了強勁動力。數(shù)據(jù)顯示，目前廈門已有136條外貿(mào)航線覆蓋共建“一帶一路”國家、金磚國家和RCEP國家等；全國122條以“絲路海運”命名的航線中，廈門港擁有60條命名航線，今年1-8月，廈門市60條命名航線共開行1357艘次，完成集裝箱吞吐量156.87萬標(biāo)箱，同比增長13.01%。
“廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)‘因臺而設(shè)’，隨著國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈工作實施，海峽樞紐功能也進(jìn)一步凸顯……”發(fā)布會上，廈門市交通運輸局局長李宗澤介紹，近年來，該市重點推進(jìn)廈金大橋（廈門段）等項目建設(shè)，積極打造對臺直航樞紐，吸引臺灣集裝箱從廈門中轉(zhuǎn)，推動兩岸物流基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)通盡通。同時，立足區(qū)位優(yōu)勢，以廈門港為核心樞紐，積極完善兩岸物流集散體系，提升對臺物流中轉(zhuǎn)能力，做強做優(yōu)海運快件、冷鏈物流等對臺特色業(yè)務(wù)，構(gòu)建起國際貿(mào)易物流新通道，在促進(jìn)兩岸經(jīng)貿(mào)合作、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通等方面發(fā)揮了重要作用。
此外，備受關(guān)注的翔安新機場錨定2026年底通航的總體目標(biāo)正在推進(jìn)各項工作。該機場定位為我國重要的國際機場、區(qū)域性樞紐機場和兩岸門戶機場，可實現(xiàn)年旅客吞吐量4500萬人次、貨郵吞吐量75萬噸的目標(biāo)。其中，廈門翔安機場貨運區(qū)工程等作為綜合貨運樞紐補鏈強鏈重點建設(shè)項目，將進(jìn)一步強化廈門航空貨運能力，打造“航空+”國際多式聯(lián)運的綜合物流樞紐，為打造樞紐經(jīng)濟(jì)新高地，助力兩岸經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量融合發(fā)展提供有力支撐。
李宗澤表示，將以重點項目建設(shè)為抓手，高質(zhì)量打造廈福泉“一群九組團(tuán)”綜合貨運樞紐體系，在持續(xù)提升綜合貨運樞紐服務(wù)水平、綜合交通運輸效率的同時，探索海峽兩岸物流融合發(fā)展新路徑，完善現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展布局，為進(jìn)一步提高國內(nèi)國際物流供應(yīng)鏈循環(huán)效率、加快交通運輸新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展貢獻(xiàn)廈門力量。（來源：人民網(wǎng) 記者張萌）
