近段時間，圍繞某直播賬號“小作文”事件，網(wǎng)友們已有各種各樣的評說解讀，從企業(yè)管理、飯圈文化、職場風云到商業(yè)情懷，好不熱鬧。

　　單純從消費者的角度回看，事件實際上代表了直播帶貨的兩種思路之爭：走產(chǎn)品路線還是走網(wǎng)紅路線？產(chǎn)品路線，是用產(chǎn)品吸引消費者，人無我有，人有我優(yōu)，消費者來我這里是為了買好東西；網(wǎng)紅路線，是以網(wǎng)紅主播為最大號召，粉絲來直播間就是沖著主播這個人，他推薦什么粉絲買什么，典型代表是各大平臺的頂流主播。

　　兩種思路沒有絕對的好壞、高下之分，如果能夠兼而有之，那更是直播帶貨企業(yè)的優(yōu)越稟賦和機遇。無論哪種情況，最終都要落腳到服務好消費者。爭議最盛之時，該賬號仍有約2800萬名粉絲。他們沒有因為某個主播“取關”直播間，反映出對這部分消費者而言，在直播間買東西的體驗也很關鍵。

　　消費者更關心一些涉及切身利益的問題。比如，原先賣128元的大蝦，最近打折到88元，這個低價會不會漲回去，質量是否會下降？電商平臺大多有價保服務，那之前買貴的能不能退差價？車厘子都上市了，誰能把價格打下來？

　　就像另一位直播間負責人問主播的：同樣的商品，我們直播間的價格是不是最低的？同樣的價格，我們直播間的商品品質是不是最好的？出了問題，我們直播間的售后服務是不是最優(yōu)的？怎樣以實際行動回答這些問題，至關重要。

　　當前，直播帶貨發(fā)揮了促消費的積極作用，也是高質量普惠就業(yè)的重要抓手。對普通人而言，短視頻和直播是門檻最低的數(shù)字化轉型方式之一。不管你是會做飯、愛唱歌，還是能修修補補、開大貨車，都能憑著一部手機搭上平臺經(jīng)濟的快車。中國人事科學研究院曾以快手平臺為例做過研究，發(fā)現(xiàn)八成以上的傳統(tǒng)職業(yè)都開啟了視頻化轉型，截至去年年底，僅快手平臺就帶動了超過3600萬個就業(yè)崗位。

　　更難得的是，直播帶貨擴大了就業(yè)的能量，還提升了就業(yè)質量，讓一些原先只能打零工、掙辛苦錢的勞動者擁有比過去高得多的穩(wěn)定收入。適應這樣一個經(jīng)濟利益巨大且受到高度關注的新職業(yè)，用人單位對直播帶貨從業(yè)者的培養(yǎng)、管理和使用都需要適應新變化，找到新思路。

　　可以預見，未來直播帶貨行業(yè)還會源源不斷地吸引從業(yè)者，催生熱點話題。同時也要看到，這個行業(yè)發(fā)展到今天不過短短數(shù)年，企業(yè)管理、商業(yè)模式甚至面臨的外部環(huán)境都還在摸索中。行業(yè)自身和身在局中的從業(yè)者，就像一個剛學會走路沒多久的孩子，朝著前方奔跑，跑得太快絆一跤或路上出現(xiàn)各種情況，都很正常。

　　不管行業(yè)怎么發(fā)展，內(nèi)部有什么爭議，每一家直播帶貨企業(yè)都不能忘記消費者至上的理念。近幾年，多個頂流主播的經(jīng)歷早已證明，粉絲可以為情懷買單，但企業(yè)要用產(chǎn)品和服務說話。當頂流主播失去了“全網(wǎng)最低價”的招牌，或者賣的東西“翻車”了，粉絲吐槽起來照樣毫不留情。不管名字叫“某某甄選”“某某佳品”，還是“某某嚴選”，檢驗直播間生命力的關鍵還是看消費者選不選。“消費者甄選”才是最好的直播帶貨。（本文來源：經(jīng)濟日報 作者：佘 穎）