7月1日，旅客在車站內(nèi)玩自拍。當日，2018年暑運正式啟幕，運輸自7月1日起至8月31日止，合計62天。社記者 張遠 攝
開行特色旅游列車。各鐵路局集團公司根據(jù)區(qū)域特點，推出富有特色的旅客列車，滿足旅客多樣化需求。哈爾濱局集團公司為滿足南方游客到東北避暑旅游需求，暑運期間開行哈爾濱至黑河、伊春、撫遠、海拉爾等城市旅游觀光專列。呼和浩特局集團公司開行“草原號”旅游列車，推出呼和浩特至錫林浩特、克什克騰、二連浩特、鄂爾多斯四條精品線路。蘭州局集團公司常態(tài)化開行“環(huán)西部火車游”專列，打造脫貧攻堅的“扶貧列車”。青藏鐵路集團公司增開西寧至日喀則“唐竺古道”號品牌列車，滿足進藏旅客需求。
增加互聯(lián)網(wǎng)訂餐站點。新增沈陽站、天津站、南京站、青島站、烏魯木齊站等11個互聯(lián)網(wǎng)訂餐供餐站或特產(chǎn)預(yù)訂配送站。增加后，全國鐵路互聯(lián)網(wǎng)訂餐和特產(chǎn)預(yù)訂站達到38個。
優(yōu)化貨物班列開行。按需增加中歐、沿江等班列方案，為鐵路國際物流、多式聯(lián)運融合發(fā)展提供更多運力。新圖實施后，鐵路客貨運輸能力將進一步提升。
增開煤炭萬噸列車。在唐山至呼和浩特鐵路每日開行煤炭萬噸列車25趟，煤炭運輸能力提升一倍以上，保障京津冀以及華東等地區(qū)煤炭供給需求。(完)
