17日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2022年3月17日24時起，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別提高750元和720元。
截至3月17日，今年成品油共經歷5次調價窗口，也是年內首度“五連漲”。此次油價上調后，全國大多數地區(qū)95號汽油基本進入“9元時代”。
據國家發(fā)改委相關負責人介紹，截至3月17日，全國汽、柴油價格每噸累計分別提高1875元和1805元，比年初分別上漲21%和23%。
該負責人稱，今年以來，全球石油市場供需偏緊，地緣政治事件頻發(fā)，國際油價持續(xù)上漲。以布倫特原油期貨價格為例（下同），2月23日為每桶96.8美元，比年初上漲22.6%。2月24日俄烏沖突爆發(fā)后，國際油價快速沖高，3月7日盤中一度超過每桶139美元，創(chuàng)13年來新高，此后又震蕩回落，目前已降至每桶100美元左右，仍高于俄烏沖突爆發(fā)前水平。
該負責人表示，國內成品油價格調整是與前10個工作日國際油價均值掛鉤。國內成品油價格每10個工作日調整一次，每次價格如何調整主要看調價前10個工作日國際油價平均值與再之前10個工作日平均值的比較情況，不是簡單由調價前幾天國際油價變動決定。因此盡管近日國際油價有所回落，但綜合計算，近10個工作日平均值仍較大幅度高于上期水平。
該負責人還稱，當國際油價繼續(xù)上漲，但不超過每桶130美元時，國內成品油價格按機制正常調整；如高于每桶130美元，根據《石油價格管理辦法》規(guī)定，按照兼顧生產者、消費者利益，保持國民經濟平穩(wěn)運行的原則，采取適當財稅政策保證成品油生產和供應，汽、柴油價格原則上不提或少提。（記者：施曉娟 來源：中國經濟網）
