記者 李春蓮 許林艷
氫能產(chǎn)業(yè)再迎利好。4月12日，國家能源局印發(fā)《2023年能源工作指導(dǎo)意見》。其中提出，鞏固拓展戰(zhàn)略性優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。加快攻關(guān)新型儲能關(guān)鍵技術(shù)和綠氫制儲運用技術(shù)，推動儲能、氫能規(guī)?；瘧?yīng)用。
“在全球整個氫氣產(chǎn)出當(dāng)中，有96%并不是綠色的氫氣，而是我們統(tǒng)稱的‘灰氫’。它是通過煤制氫或者天然氣制氫獲得的，是以二氧化碳排放為代價得到的氫。在深度脫碳這條道路上只有‘綠電+綠氫’才能加速能源轉(zhuǎn)型，從根本上解決制氫的碳排放問題，同時有效克服可再生能源間歇性、儲存性問題。”隆基綠能相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日報》記者采訪時表示。
在“雙碳”目標(biāo)下，綠氫正在成為上市公司布局的重點。
中信證券表示，綠氫利用光伏、風(fēng)電等可再生能源發(fā)電通過電解水技術(shù)制氫，具有清潔環(huán)保、靈活高效以及應(yīng)用場景豐富等優(yōu)點，將是未來氫能主體。綠氫可作為工業(yè)原料和燃料應(yīng)用于各場景，需求空間極大。
綠氫發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”
政策利好、市場空間廣闊，上市公司積極布局助推綠氫發(fā)展駛?cè)?ldquo;快車道”。
光伏龍頭企業(yè)隆基綠能也持續(xù)加碼氫能。4月10日，隆基綠能宣布將通過全資子公司西安隆基綠能投資有限公司（以下簡稱“隆基投資”）向其控股子公司隆基氫能增資4.6億元。
隆基氫能副總裁王英歌日前對記者表示，今年一季度綠氫項目招標(biāo)迎來了小爆發(fā)，全行業(yè)綠氫項目招標(biāo)規(guī)模在400MW至500MW左右，已占去年綠氫市場的50%以上。
“今年一季度，國內(nèi)綠氫項目集中釋放，共計有11個綠氫項目簽約或開工。其中涉及綠氫產(chǎn)能超100萬噸/年，項目總投資近500億元。”隆眾資訊氫能分析師滕翔對《證券日報》記者說，“這一現(xiàn)象主要是由于去年受疫情影響，國內(nèi)綠氫項目建設(shè)進度和活躍程度大大降低，進入2023年，隨著各地綠氫利好政策陸續(xù)推出，各地項目集中開工速度加快。”
此外，中石化也在積極布局氫能產(chǎn)業(yè)。據(jù)了解，截至目前，中石化集團全資、控股、參股的新能源公司達23家，位居“三桶油”之首。
在大規(guī)模氫氣運輸方面，中石化已經(jīng)“在路上”。中石化集團近日宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已取得積極進展，基本完成可行性研究報告的編制，正在加快推進。中國石化“西氫東送”管道全長400多公里，由內(nèi)蒙古烏蘭察布市至北京市的燕山石化。管道建成后，所輸綠氫將用于替代京津冀地區(qū)現(xiàn)有的化石能源制氫，緩解我國綠氫供需錯配的狀況，助力我國能源轉(zhuǎn)型升級，對跨區(qū)域氫氣輸送管網(wǎng)建設(shè)具有重要示范意義。
中石化董事長、黨組書記馬永生近日表示，中石化錨定中國第一氫能公司目標(biāo)，加強氫能產(chǎn)業(yè)鏈一體化投資布局，計劃2023年年中投產(chǎn)國內(nèi)最大2萬噸/年庫車綠氫示范項目，同時在研究布局鄂爾多斯、烏蘭察布、包頭、漳州、海南洋浦等一批綠氫重大項目。
陽光電源副總裁、陽光氫能董事長彭超才向《證券日報》記者表示，中石化上述項目有比較強的示范作用，一次性投入比較高，建好后產(chǎn)業(yè)鏈會長期受益。“我們也會積極參與，管道可以出租給其他企業(yè)，作為公共的基礎(chǔ)設(shè)施平臺。”
華電重工此前在投資者互動平臺上表示，公司已完成大容量堿性電解水制氫裝置和部分氫能核心材料的開發(fā)，并持續(xù)加大在新型高效電解制氫技術(shù)、氫燃料電池功能技術(shù)等方面的研發(fā)力度。公司1200Nm3/h堿性電解水制氫裝置與氣體擴散層產(chǎn)品已成功下線。
多方獻策破解盈利難題
盡管發(fā)展態(tài)勢火爆，但目前盈利依舊是綠氫產(chǎn)業(yè)的痛點之一。
“綠氫的成本主要受到電價、電耗和制氫設(shè)備等影響，其中電力成本通常占到整個電解水制氫成本的70%以上。”王英歌告訴記者。對于如何降低綠氫成本，王英歌認(rèn)為，使用光伏、風(fēng)力等綠電的話，可以降低成本。另外，可以不斷用新技術(shù)、新材料、新工藝去降低電解水制氫設(shè)備的成本，這也是一個動態(tài)的發(fā)展過程。從設(shè)備端來看，未來3年至5年有30%以上成本降低的空間。
彭超才也表示，綠氫目前的最大挑戰(zhàn)是成本，未來要在設(shè)備及系統(tǒng)成本、用電成本和設(shè)備利用率等方面發(fā)力。對于設(shè)備及系統(tǒng)成本，需要規(guī)?；蜆?biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)降低制造成本和供應(yīng)鏈成本，同時通過持續(xù)的研發(fā)投入和技術(shù)進步降低材料成本。
“行業(yè)用電成本、運輸成本高企，可以通過降低可再生能源投資造價，開發(fā)大規(guī)模氫氣運輸?shù)南冗M技術(shù)等方式解決。”華電重工工作人員對《證券日報》記者說。
隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，由綠電與綠氫耦合而形成的“電氫體系”，被廣泛視為未來能源發(fā)展的重要方向，也是氫能創(chuàng)新的主要方向。不過，綠氫產(chǎn)業(yè)鏈的完善還需要各方不斷協(xié)同和努力。
彭超才進一步提到，2025年之前綠氫還處在培育的階段，在這之后行業(yè)的發(fā)展會不斷加速。作為陽光電源的子公司，陽光氫能希望用2年至3年左右的時間實現(xiàn)盈利。
王英歌則認(rèn)為，如今的氫能類似于15年前的光伏，從光伏的視角看如今氫能破局，可以借鑒過去在光伏領(lǐng)域建設(shè)“領(lǐng)跑者”示范基地的政策，具備可再生能源發(fā)電資源優(yōu)勢并有綠氫消納的地區(qū)，建立國家級大型綠氫示范基地，鼓勵推廣先進的產(chǎn)品技術(shù)，打通產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)“制儲輸用”一體化。
北京特億陽光新能源科技有限公司總裁祁海珅也向《證券日報》記者表示，制氫一定要和儲運、用氫協(xié)同、一體式發(fā)展，并且最好是在一定的區(qū)域范圍下實施應(yīng)用，否則很難有經(jīng)濟性和實操性。
