臺海網(wǎng)7月28日訊(海峽導報 記者 黃智敏 通訊員 詹永智）廈門現(xiàn)有700多臺使用15年以上的“高齡”電梯，其中不少電梯“年老體衰”,缺乏有效的檢驗維保，“卡殼”、關人等險情時有發(fā)生。這一問題目前已引起政府部門關注，今后，有望由政府出資，對全市使用15年以上電梯進行免費安全性能技術評估。

　　政協(xié)提案關注“高齡”電梯

　　在今年市政協(xié)會議上，民盟廈門市委提出 《完善住宅電梯長效管理機制的建議》的提案，提案指出，廈門有些安裝于上世紀90年代前的電梯，在設計上存在不安全因素較多，經(jīng)過多年使用，這些老電梯由于零部件、線路、安全保護裝置老化，已進入故障多發(fā)期，不少電梯 “帶病”工作，已經(jīng)影響到電梯的安全運行，急需更新、改造或報廢。

　　“按照規(guī)定，每部電梯至少15天內(nèi)要維保一次，特種設備檢驗檢測機構每年都要對每部電梯進行定期檢驗，但這一制度在廈門市難以執(zhí)行?！泵衩藦B門市委調(diào)研指出。

　　776臺電梯服役超過15年

　　提案交辦后，引起了廈門市質監(jiān)局的重視。經(jīng)該局統(tǒng)計，目前廈門市電梯總數(shù)為21871臺，在用數(shù)19845臺，且每年以15%左右的速度增長，投入使用15年以上的老舊電梯共有776臺。

　　市質監(jiān)局表示，廈門電梯整體運行安全狀況較好，但也存在老舊電梯運行狀況較差、使用安全管理不到位和電梯維保質量不高等問題。

　　針對提案建議，市質監(jiān)局表示，近期將重點推進老舊電梯安全性能技術評估工作?！陡＝ㄊ‰娞莅踩芾磙k法》規(guī)定，電梯使用年限達到15年時，電梯使用單位應當委托特種設備檢驗檢測機構進行安全性能技術評估。但是，電梯安全性能技術評估是以使用單位主動申請為前提，且需要支付相應的費用，目前整個工作推進比較困難。下一步，該局擬建議由政府出資對全市使用15年以上電梯進行免費安全性能技術評估。這一做法在國內(nèi)已有先例，江蘇省在今年安排2000萬元對該省4000臺使用10年以上電梯進行免費評價、檢測。

　　改造資金有望獲政府補貼

　　資金來源是老舊電梯改造工作的關鍵，市質監(jiān)局還將爭取各級政府補貼部分老舊電梯改造資金，推動老舊電梯更新改造工作。目前，南京、重慶等地已制定了政府補貼部分老舊電梯改造資金的政策，鼓勵老舊電梯更新改造。市質監(jiān)局將會同建設局、財政局等部門繼續(xù)研究，爭取出臺老舊電梯更新改造資金的籌集辦法。

　　市建設局也對改造資金的籌集提出五點具體設想：一是有電梯的物業(yè)小區(qū)的日常維修金要提取一定比例作為電梯專用金進行積累；二是引入金融保險機構按月提取專項保險金由保險公司負責電梯的更新；三是在電梯達到強制更新時且業(yè)主既無維修金積累又達不成共同出資意見時，由金融機構以按揭的方式先行出資后，業(yè)主按月承擔還款義務；四是由市、區(qū)財政分別對強制更新的電梯實施一定比例的補貼；五是對于惡意不承擔更新費用的個別業(yè)主，由墊資的機構如保險或金融機構提起訴訟。