以物流見長(zhǎng)的京東終于愿意將自家物流領(lǐng)域的黑科技對(duì)外公開，這很大程度上還得感謝CEO劉強(qiáng)東。
據(jù)京東員工透露，上周劉強(qiáng)東親自拍板決定讓媒體們來看看京東物流技術(shù)，于是有了10月26日的京東X事業(yè)部智慧物流實(shí)驗(yàn)室“首秀”。
第一財(cái)經(jīng)記者今天下午奔赴亦莊看到的是一個(gè)由機(jī)器人、人工智能算法和數(shù)據(jù)感知網(wǎng)絡(luò)打造的全自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景，同時(shí)露面的還有將在雙11多地進(jìn)行農(nóng)村送貨的京東新型無人機(jī)和即將第一次上路試運(yùn)營(yíng)的京東配送無人車。
按照京東X事業(yè)部智慧物流實(shí)驗(yàn)室展示的內(nèi)容，京東的野心是通過機(jī)器人的融入改變了整個(gè)物流倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)模式的格局。其中，搬運(yùn)機(jī)器人、貨架穿梭車、分揀機(jī)器人、堆垛機(jī)器人、六軸機(jī)器人、無人叉車等一系列物流機(jī)器人辛勤地工作在無人倉(cāng)中，組成了完整的中件商品與小件商品智慧物流場(chǎng)景。
目前京東“無人倉(cāng)”中的幾位機(jī)器人主角分別是：
SHUTTLE貨架穿梭車，負(fù)責(zé)在立體貨架上移動(dòng)貨物，能夠?qū)崿F(xiàn)6m/s的高速行走，并且具有每小時(shí)1600箱的巨大吞吐量。
