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小黃車大升級:推出“運動款”,暖暖手套全國上線

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“車座有個洞,看上去奇怪,但騎起來很舒服,什么原理啊?”“路邊一排車都長了耳朵,可愛又暖心”……不少市民發(fā)現(xiàn),近期街頭巷尾的美團單車、電單車有了大變化,新車型、新產品、新技術集中上線。“小黃車”帶來的“黑科技”,到底有何亮點?

▲一批最新款美團單車即將投入使用,工作人員安裝暖暖手套 攝影:肖虎

升級運動款!這個座墊有個“洞”
在北京市海淀區(qū)銀杏大道附近,記者看到了一排即將投入使用的、全新的美團單車。從外觀上看,新車車架使用了“前白后黃”的新配色,握把、座墊等多處變?yōu)?ldquo;深暖灰”色。相較此前,最大的變化是座墊上多了一個小孔,寫有“云感透氣”的字樣。
據美團騎行相關負責人介紹,這款帶孔座墊定位為“運動款”座墊。座墊中部采取了鏤空設計,后側連接有流暢的凹槽,這種設計在保障座椅均勻受力的同時,也能增加透氣度,提升舒適感;此外,結合人體生物力學原理,座墊尺寸進行了加寬加厚,擴大了受力面積,表面新增了微凸顆粒,以加大接觸摩擦,使腰臀部的貼合更牢固、支撐更穩(wěn)定、發(fā)力更流暢。

▲最新款美團單車應用了“帶孔座墊” 攝影:由之

有騎行發(fā)燒友稱,這種帶孔的座墊設計往往在高端的專業(yè)公路車上才會看到,也是共享單車行業(yè)首創(chuàng)。
據介紹,考慮到用戶需求,除了帶孔座墊,最新款車型還應用有“云感舒壓”的普通款座墊。
座墊之外,新款車型的整體運動性能有了大幅提升。傳動系統(tǒng)做了升級,加上專為共享場景開發(fā)的超耐磨高性能輪胎,直線滑行距離較上一代車型提升13%以上;36輻六交叉的輻條編組設計,平衡剛性與彈性,可以有效吸收路面顛簸。
“近年來,騎行成為新風尚。市民對共享單車的需求不斷提升,我們也在不斷升級產品力,讓車更好騎,滿足市民運動休閑、長途騎游等日趨增長的用車場景。”美團騎行相關負責人介紹稱,目前新車已在北京、上海、杭州等城市投放使用,在北京,首批5000輛新車分散投放在主城區(qū)的熱門點位,受到了市民的廣泛好評。

防風又保暖,暖暖手套全國上線
伴隨著天氣轉冷,美團暖暖手套也在全國各地陸續(xù)投入使用。在這批新車上線之際,工作人員便為其安裝上了暖暖手套。原先的車把上,像是長出了兩個小耳朵,格外搶眼。在騎行的時候,雙手放進去,可以擋風保暖。
“之所以上線暖暖手套,主要是為了提升市民秋冬季節(jié)的出行體驗。”美團騎行相關負責人介紹稱,裝在共享單車上的暖暖手套,雙側固定在握把上,內部留出足夠空間,適配不同身高的用戶騎行;共享電單車上的暖暖手套,則借鑒了“沖鋒衣”的設計靈感,外側面使用高分子聚合材質,內襯加棉。

▲北京、天津等全國各地的美團單車、電單車紛紛裝上了暖暖手套 攝影:王咪

秋冬季節(jié),市民在騎行時,如果忘記戴手套,雙手容易凍僵,可能會影響騎行操作。此外,有部分市民會在騎行時將手放入口袋取暖,出現(xiàn)“單手握把”的情況,也存在安全隱患。
上線暖暖手套后,市民全速騎行時,手部無風感,剎車轉向完全不受影響,在防風保暖的基礎上,還能有效規(guī)避騎行操作不規(guī)范的情況,保障出行安全。
據了解,目前,美團暖暖手套已經在北京、天津、呼和浩特等全國主要運營城市的共享單車、電單車上安裝上座。在北京,美團將為首批超過10000輛運行中的車輛安裝暖暖手套。
“為更好地服務全國用戶,我們將根據天氣變化,持續(xù)擴大暖暖手套的投放范圍和安裝車輛;另外,研發(fā)團隊還將根據實際運營場景不斷改善產品,升級體驗。”美團騎行相關負責人表示,也呼吁廣大市民愛惜車輛及相關設施,有序停放,共同守護公共秩序。

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