臺海網6月13日訊 據閩西新聞網報道 近日，記者從市郵政管理局了解到，為進一步完善服務網絡，提升快遞服務創(chuàng)新水平，我市正加快推進龍巖中心城區(qū)快遞物流園區(qū)建設。同時，各縣快遞分撥中心建設也正在加快推進，連城、長汀正積極推進電商快遞園區(qū)建設，各地也正按有關規(guī)定，引導快遞企業(yè)入駐園區(qū)。“逐步構建‘一市一中心，縣縣有分撥，鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網點，村村通快遞’的市縣鄉(xiāng)村四級快遞服務物流體系。”市郵政管理有關負責人表示，目前，我市“1+6”快遞園區(qū)建設格局正在形成。

建設快遞公共服務平臺

提升末端服務能力和安全管理水平，建設快遞公共服務平臺，推進快遞末端服務超市化，是解決我市快遞末端“小、散、弱、亂”的一種思路。

“在人員集中的學校、機關、園區(qū)、居民小區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地和村莊，出于安全、便民或者網點自身生存的考慮，集中提供快遞服務無疑是現實可行，而且是有必要的。”市郵政管理局負責人表示。為此，該局積極鼓勵第三方企業(yè)投入末端服務平臺建設，引導各品牌入駐第三方末端服務平臺。在城區(qū)大力推廣“人工+智能”的快遞末端服務模式，全市投放智能快件箱173處，格口超過一萬個，投遞占比2.89%。除龍巖學院等兩所高校已實現快遞末端服務超市化以外，厚普、中天達、到唄等第三方企業(yè)紛紛試水快遞末端服務業(yè)務。

據介紹，目前，龍巖中心城區(qū)已有兩個專營快遞末端服務的企業(yè)取得了快遞業(yè)務經營資質，并設立了5個社區(qū)網點。

打通最后“一公里”

依托于四通八達的交通網絡，住在城市的人們收寄快遞很方便，而在農村，除了送貨時間偏長之外，能否送到村也是一個很大的問題。

如今，這“最后一公里”的難題正在逐步解決。今年3月底，全市1779個行政村全部實現直接通郵，其中投遞到戶209處，投遞到村郵站或其他接收郵件的場所1570處，提前完成“十三五”期間建制村直接通郵任務，有效解決農村郵政服務“最后一公里”問題。目前，我市正積極引導郵政企業(yè)豐富村郵站服務功能，提升便民、惠民服務水平，著力提升農村地區(qū)郵政服務質量。

促進綠色快遞發(fā)展

快遞業(yè)務量的增長，帶來的是膠帶、塑料膜、泡沫墊等廢物垃圾爆滿。如何鼓勵快遞企業(yè)對商品包裝進行回收再利用，引導消費者循環(huán)使用快遞封裝用品，成為人們日益關注的話題。

市政協(xié)委員在《關于設立社區(qū)快遞包裝材料回收中轉站的建議》的提案中指出，倡導商業(yè)企業(yè)擔當環(huán)保責任，最大限度減少資源浪費和環(huán)境污染。在本地區(qū)的電商和快遞企業(yè)中提倡包裝品的回收再利用，與社區(qū)快遞包裝回收中轉站建立聯(lián)系，完善垃圾回收利用的產業(yè)鏈。政府適當給予電商和快遞企業(yè)一定的財政補貼，以此鼓勵更多的環(huán)保善舉。

記者從市郵政管理局獲悉，目前，我市推動快遞封裝用品循環(huán)使用有突破，武平快遞率先嘗試，從各大超市回收紙箱，在營業(yè)場所供消費者免費試用，并要求快遞業(yè)務員送貨上門時，在征得用戶同意的情況下，帶走包裝盒，實現包裝材料的循環(huán)利用，促進綠色快遞的發(fā)展。