臺海網(wǎng)7月1日訊（海峽導報記者 李大榮 通訊員 陳國俊 傅藝鵬）為滿足旅客出行需求，龍巖車務段根據(jù)客流規(guī)律在暑運期間重新部署列車運行圖。
本次列車運行圖的調(diào)整將會在7月10日0時起實行，屆時龍巖將首次開行前往昆明、武漢的高鐵，兩地鐵路行程分別從原來的38個小時、13個小時，縮短至12.5個小時、6個小時，其中開往武漢的高鐵安排在高峰線開行。
另外，新增開行旅客列車8對，其中高峰線動車2對；變更運行區(qū)段17對，其中9對普速車調(diào)整為廈門北站始發(fā)終到；停運高峰線動車4對。此次調(diào)圖后，龍巖車務段共開行旅客列車77對，其中動車組列車67對，占比近九成。
另外，在新圖中鐵路部門還規(guī)劃了前往長春的直達列車，結(jié)束兩地不通火車的歷史；龍巖至南京南G1663/2、G1661/4次延長至蚌埠南終到始發(fā)，龍巖首次開行始發(fā)終到安徽省內(nèi)的動車。
為確保調(diào)圖期間列車運行安全有序，7月7日至7月13日為調(diào)整列車運行圖實施過渡期。鐵路部門提示，旅客可通過登錄12306網(wǎng)站，關(guān)注鐵路官方微博微信、車站廣播公告等方式，及時了解最新情況，合理安排行程。
南龍鐵路的到來讓福建鐵路實現(xiàn)首尾相連接，導報記者昨從龍巖車務段獲悉，暑運62天里，龍巖車務段預計發(fā)送旅客151萬人次，同比增長7%。
