8：07，機場消防分部8部消防車趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn)03號跑道端頭附近有兩架同為B737-800機型的飛機，其中國航飛機已處于關車狀態(tài)，無異常情況，而就在旁邊的同型號福航飛機（FU6577航班 福州-濟南），其發(fā)動機尾噴口有尾氣冒出。消防員以為冒尾氣的即是發(fā)動機著火飛機，立即“施救”滅火，8輛消防車將飛機圍住噴灑滅火泡沫。很快，運行指揮中心發(fā)現(xiàn)此情況后，當即通知更正，消防隊伍接到指令后，轉向國航CA1822航班進行施救，8:15，現(xiàn)場得到控制。
隨后，中國國際航空公司在官方微博上發(fā)布說明表示，該趟航班系飛機右發(fā)動機尾噴處冒火花，機務專家已經(jīng)調查核實屬正常現(xiàn)象，不會對飛機安全帶來危害。
福州航空方面通報稱，當天被消防誤噴的執(zhí)行飛FU6577航班的B1906飛機，在清洗后正接受檢查，等待廠方確認受影響情況，后將進行試車檢查。
福州國際航空港有限公司則稱，已全力協(xié)助航空公司為旅客辦理客票退改簽等相關手續(xù)，妥善安置旅客。
