臺海網3月13日訊 據福建日報報道， “加快推進廈門國際航運中心建設，有利于帶動我國東南區(qū)域及內陸地區(qū)，發(fā)展更高層次的開放型經濟。”夏先鵬、張健、國桂榮、柯希平等4名全國政協(xié)委員聯名遞交提案，建議加快廈門國際航運中心建設。建設廈門國際航運中心，是我省深度參與“一帶一路”建設、提升對外開放層次水平的一項重要舉措，實施兩年來取得初步成效，2017年廈門港集裝箱吞吐量世界排名升至第14位。
“一帶一路”倡議是中國為解決全球問題提出的一個多邊方案，可惠及所有參與國家和地區(qū)的人民。我省是海絲核心區(qū)，五年來發(fā)揮區(qū)位、交通等優(yōu)勢，積極參與“一帶一路”建設。從經貿合作到設施聯通，從海洋合作到人文交流，我省與海絲沿線國家和地區(qū)交流合作日益緊密，擴大了發(fā)展空間，也促進了合作伙伴的發(fā)展，實現了互利共贏，為“一帶一路”這個中國方案做出福建實踐，提供福建經驗。
今后一個時期，我們將全力建設新福建，仍需把開放的大門打得更開，充分利用國內國際兩個市場、兩種資源，實現高質量發(fā)展。這就需要我們用足用好自貿試驗區(qū)、海絲核心區(qū)等政策，進一步拓展開放范圍和層次，尤其是更加深入地參與“一帶一路”建設，與海絲沿線國家和地區(qū)深化合作、攜手發(fā)展。
經濟轉向高質量發(fā)展，對于我們對外開放和參與“一帶一路”建設提出了更高的要求。為此，需要加強與國際通行經貿規(guī)則對接，建設國際一流營商環(huán)境，促進外商投資穩(wěn)定增長；加快外貿產業(yè)轉型升級，拓展國際市場，鞏固外貿穩(wěn)中向好勢頭；更加積極地“走出去”，與海絲沿線國家和地區(qū)加強投資、基礎設施建設等合作，擴大人文交流，促進政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，讓“一帶一路”建設更好地造福沿線人民。
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原文標題：為“一帶一路”建設提供福建經驗
