臺海網(wǎng)12月27日訊 據(jù)福建日報報道 26日，福平鐵路正式開通運營。9時43分，滿載乘客的G5322次列車駛出平潭站，平潭正式開啟高鐵時代，與福州形成“半小時生活圈”。
全長88公里的福平鐵路，設(shè)有平潭、長樂、福州等6個車站，平潭至福州最快35分鐘可達。運營過渡期后，沿著這條線路平潭可抵達北京、上海、深圳等地。
平潭正打造臺胞臺企登陸第一家園先行區(qū)，大交通讓兩岸時空距離更近了。來自高雄的“80后”臺商、平潭臺商協(xié)會會長吳政言激動地說：“嵐臺已開通海上高速快運直航，高鐵開通讓平潭融入更高效、更便捷的全國高速鐵路網(wǎng)，讓兩岸海陸聯(lián)運形成新優(yōu)勢。好政策+好通途，將吸引更多臺胞臺企從平潭登陸。”
一橋飛架南北，天塹變通途。平潭海峽公鐵大橋全長16.34公里，橋址所在處是世界著名的風口之一，建設(shè)歷時7年，被譽為世界“奇跡”。列車在大橋上飛馳，窗外是水天相接的美景，車廂里旅客歡呼雀躍。
據(jù)介紹，作為我國首座公鐵兩用跨海大橋，平潭海峽公鐵大橋是福平鐵路重點控制性工程，也是“十三五”規(guī)劃中北京至臺灣高鐵的先期工程。
福平鐵路在福州站與合福高鐵、向莆鐵路、峰福鐵路交會，在福州南站與杭深線相接，在長樂站與規(guī)劃的沿海鐵路線連成一片，形成沿江向海的多式運輸格局。
在國際旅游島建設(shè)路上，平潭一路奔跑追夢。近年來，秉持“現(xiàn)代化+原生態(tài)”發(fā)展理念，平潭推進鄉(xiāng)村特色游、生態(tài)廊道游、海上環(huán)島游、全島智慧游等，“陸、海、空”三線環(huán)游的旅游新格局已基本形成。
高鐵通車，將為平潭旅游發(fā)展插上騰飛的翅膀。“高鐵改變了人們的出行方式，許多人可以來一場說走就走的旅行。我們將推出以鐵路游覽為特色并覆蓋平潭全島的旅行路線，結(jié)合游輪、大巴等交通工具，讓游客體驗國際旅游島的多元美景。”福建兩岸國際旅行社總經(jīng)理吳文正忙著“曬”朋友圈，把這一歷史性時刻第一時間分享給好友。
平潭綜合實驗區(qū)管委會主任林文耀也體驗了首趟列車。他表示，福平鐵路是國家重大戰(zhàn)略通道的重要組成部分，在平潭開放開發(fā)史上具有深遠歷史意義，對實驗區(qū)打造“對臺、對外”窗口，融入“一帶一路”，擴容國際“朋友圈”，具有重大推動作用。
未來，圍繞“一島兩窗三區(qū)”戰(zhàn)略藍圖，平潭將以建設(shè)國際旅游島為主線，打造閩臺合作窗口和國家對外開放窗口，在服務祖國統(tǒng)一、對外開放上作出更大貢獻。（記者 王鳳山 林霞 張哲昊）
